1900年后张骞的大生纱厂进入全盛期的表现
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1900年后张骞的大生纱厂进入全盛期的表现
1900年后张骞的大生纱厂进入全盛期的表现
1900年后张骞的大生纱厂进入全盛期的表现
光绪二十五年(1899年)3月11日试炉,3月25日试引擎,3月29日试车,到1899年5月23日(阴历四月十四日),正式开车纺纱,并制订“厂约”.是年九月,纱价跳高,纱厂赚了钱,生产能得以维持下去.开车第二年,得纯利(除官利)5万两,第三年,得纯利10万两,到1908年共得纯利190余万两.因而利润较高.由于股东分到优厚的余利,入股者渐多,1901年增加资本8万两.1903年,盛宣怀所领的那部分官机又转来大生纱厂,折价25万两,连新增加的30万两商股,这年共增加股本55万两.全厂共有40800锭,占了全国纱锭总数的11.9%.
1904年(光绪30年),日俄战争爆发后,日本倾销东北的洋布锐减,南通关庄土布得以在东北畅销,一年总销数在15万件(每件40匹)以上,而当时大生纱厂的棉纱产量仅及关庄大布用纱量的一半,这就给大生纱厂的发展提供了有利的条件.1905年获利特厚,增加股本67万两.1907年,大生分厂在崇明建成,资本80多万两,纱锭26000枚.是年7月23日,召开第一次股东会议,成立了统一正厂、分厂的“大生纺织股份有限公司”,呈准商部注册,并取得“百里之内二十年不准别家设立纺厂”的专利权,树立了大生地方经济垄断的体系.
战争中复苏
1914年,第一次世界大战爆发后,帝国主义忙于战争,使中国纺织工业有了发展的良好机会,给大生纱厂带来了“黄金时代”.从1917年开始,这年由于外货锐减,国产纱布畅销,特别是四川、江西两地需要量更大,纱价由每箱156元涨到230元,因此全年获利76万两.以后四年也连续赢利,1917—1921年五年共获利560多万两.