我的车在过有坑包的路面时右侧为什么会有铛铛的金属敲击声音感觉好像是在车外面似地(开窗和关窗听到的声音差不多),就好像是感觉在A柱或者B柱的周围,有的时候敲得还挺响,有的时候
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 02:47:02
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我的车在过有坑包的路面时右侧为什么会有铛铛的金属敲击声音感觉好像是在车外面似地(开窗和关窗听到的声音差不多),就好像是感觉在A柱或者B柱的周围,有的时候敲得还挺响,有的时候
我的车在过有坑包的路面时右侧为什么会有铛铛的金属敲击声音
感觉好像是在车外面似地(开窗和关窗听到的声音差不多),就好像是感觉在A柱或者B柱的周围,有的时候敲得还挺响,有的时候就敲得挺轻,走平道没有声音,过减速器也没有声音,就是当车身出现倾斜时会出声音,是不是减震坏了?或者是车的天棚里有什么东西撞击车外壳呀?
我的车是比亚迪F3手动豪华版,有天窗,后备箱里没有物品 天窗在关闭的状态下会因为车身倾斜而出现声音吗?
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作为一个专业人士,我很负责的告诉你,这种问题你是得不到准确答案的.
因为针对异响问题,每种车型的情况都不一样,需要通过路试来判断出来大概的方位,然后还需要具体的拆检相关部位,对于车辆故障来说同样的现象不一定是同样的故障,同样的故障也不一定是同样的现象.建议你到相关车型的4S店进行检查.
因为你的后备箱里右侧膀子处,放置有拆卸轮胎用的千斤顶
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在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R 的圆弧,
在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为a,设拐弯路段是半径为R 的圆弧,要使车速为V 时车轮与路面之间的横向(即
圆周运动 在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,即当车向右拐弯处,司机左侧的路面比右侧在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,即当车向右拐弯处,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路
在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,即当车向右拐弯时,司机的左侧路面比右侧的高一些,路与水平面的夹角为a,设拐弯段是半径为R的圆弧.要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于
在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,司机左侧的路面比右侧的里面要高一些,设拐弯路段的半径为R的圆弧,要是车速为v时车轮与路面之间的横向摩擦力等于0,路面与水平路面间的夹角为θ应
轿车在水平路面加速行驶时,使轿车前进的力是路面施加的.为什么RT为什么?
镜面反射和漫反射水面 和 路面 分别 是什么 反射在一个明月如皓的夜晚,李刚走在回家的路上,高悬的月亮让李刚在右侧留下长长的身影.刚下过的雨在坑洼的路面留下了一个个积水坑,李
相同重量的汽车驶过凹凸不平的路面,车轮较大时省力,为什么
为什么下雨后,经常过车和行人的路面干得更快?
冰冻时为什么要在路面撒盐可以防滑?老爸刁难没办法,我的物理还没咋学.
高速公路的拐弯处,造得外高内低,即车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为a设拐弯路段是半径为R 的圆弧,要使车速为 时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进
高速公路的拐弯处,造得外高内低,即车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为a设拐弯路段是半径为R 的圆弧,要使车速为 时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进
百元人民币右侧有编号今个发现我有张一百的 右侧有一排蓝色的编号 为什么?
镜面反射和漫反射在一个明月如皓的夜晚,李刚走在回家的路上,高悬的月亮让李刚在右侧留下长长的身影.刚下过的雨在坑洼的路面留下了一个个积水坑,李刚为了不踏入水坑,下面说法正确的
雪天为什么要在冰冻的路面撒盐呢
汽车最容易发生侧滑的路面是____.为什么?最容易发生侧滑的路面是____. A:干燥水泥路面 B:下雨开始时的路面 C:潮湿水泥路面 D:大雨中的路面
为什么动力来自于摩擦力呢?轿车在水平路面上加速行驶时,使轿车前进的力是路面施加的?为什么呢?不解啊///