隔热汽缸中压缩一定量的理想气体,气体体积减小,压强增大,温度升高,导致升高温度的热量是怎么产生的不要就来一句人做工产生的能量转化为热量

隔热汽缸中压缩一定量的理想气体,气体体积减小,压强增大,温度升高,导致升高温度的热量是怎么产生的不要就来一句人做工产生的能量转化为热量 1.汽缸中有一定量的氦气（视为理想气体）,经过绝热压缩,体积变为原来的一半,则气体分子的平均速率变为原来的【 2.一理想卡诺机在温度为300K和400K的两各热源之间工作,（1）若把高温热源 一气缸没盛有一定量的单原子理想气体绝热压缩使其体积减半问气体平均速率是原来几倍这是大题, 一定量的某种理想气体起始温度为T,体积为V,该气体在下面循环过程中经过三个平衡过程 （1）绝热膨胀到体积为2V（2）等体变化使温度恢复为T（3）等温压缩到原来体积V,问：则此整个循环过 一定量的某种理想气体起始温度为T,体积为V,该气体在下面循环过程中经过三个平衡过程：（1）绝热膨胀到体积为2V（2）等体变化使温度恢复为T（3）等温压缩到原来体积V,问：则此整个循环 一定量的理想气体的体积是所有气体分子体积之和,这句话为什么是错的 理想气体等压变化吸热一定量的单原子分子的理想气体,保持他的压力不变,气体的体积冲Va变到Vb,求气体吸收的热.应为我还没学过理想气体, 物理题;）带有活塞的气缸内封闭一定量的理想气体.气体开始处于状态a,然后经过过程aB到达状态b或经20.（09•宁夏物理•34）（1）带有活塞的汽缸内封闭一定量的理想气体。气体开始 请问下面的这个物理题中、怎么判断吸收多少热量?20.带有活塞的汽缸内封闭一定量的理想气体.气体开始处于状态a,然后经过过程ab到达状态b或进过过程ac到状态c,b、c状态温度相同,如V-T图所 一个气缸内有一定量的单原子分子理想气体,在压缩过程中对外界做功209J,此过程中气体的内能增加120J,则外界传给气体的热量为? 用如图所示的实验装置来研究气体等体积变化的规律.A,B管下端由软管相连,注入一定量的水银,烧瓶中封有一定量的理想气体,开始时A,B两管中水银面一样高,那么为了保持瓶中气体体积不变a将 用如图所示的实验装置来研究气体等体积变化的规律.A,B管下端由软管相连,注入一定量的水银,烧瓶中封有一定量的理想气体,开始时A,B两管中水银面一样高,那么为了保持瓶中气体体积不变a将 柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是? 一定质量的理想气体封闭在绝热的汽缸中,当用活塞压缩气体时,下列说法错误的是 A.气体分子的平均动能一定增大B.气体分子的密度一定增大C.气体分子的势能一定增大D.气体的内能一定增大. 当一定量的理想气体等压膨胀时,气体的内能一定增大? 压缩一定量气体,而气体的内能不一定增加,为何 一定量的理想气体经过一段时间,体积膨胀,温度升高,则会有什么变化 (1)一定量的理想气体,从P—V图上状态A出发,分别经历等压、等温、绝热三种过程,由体积V_1膨胀到体积V_2,在上述三种过程中：气体对外做功最大是：气体吸热最多的是：(2)一转动惯量为J的圆