真空胎和普通胎规格的区别
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/22 14:41:30
真空胎和普通胎规格的区别
真空胎和普通胎规格的区别
真空胎和普通胎规格的区别
真空轮胎即无内胎的充气轮胎,又称“低压胎”“充气胎”.真空轮胎近年来在摩托车,轿车,客车、货车上的使用日益广泛.真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能.特别是全钢子午线真空轮胎轮胎,由于经济耐用,由国家经济委员会,全国轮胎协会,向物流运输行业推广.
规格及其标识
斜线轮胎：5.60-13 4PR 5.60 :轮胎宽(5.6英寸) 13：适合轮辋直径(13英寸) 4PR :轮胎强度(相当于四层帘布)
子午线轮胎：195/60R 14 85 H 195：轮胎宽(195mm) 60 :扁平率(轮胎子午断面高宽比)(60%) R：轮胎结构(Radial) 14：适合的轮辋直径(14英寸) 85：允许载荷代码H：极限速度符号(H=210km/h)
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：
其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的安全.
其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响.由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,在车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ,从而延长轮胎的使用寿命.
其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎,轮胎冠角为零,故附着力强.能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速.带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小.因而减省燃油3%. 使用无内胎轮胎的卡车,货车其耐磨性,安全性,舒适性、稳定性都比使用普通轮胎的性价比更高.