物理方面的题一个人骑电动车,他带着一个人,或者他拉着一个骑自行车的人,假设这两个人一样重,那这两种方式哪个更费电
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/24 00:08:10
物理方面的题一个人骑电动车,他带着一个人,或者他拉着一个骑自行车的人,假设这两个人一样重,那这两种方式哪个更费电
物理方面的题
一个人骑电动车,他带着一个人,或者他拉着一个骑自行车的人,假设这两个人一样重,那这两种方式哪个更费电
物理方面的题一个人骑电动车,他带着一个人,或者他拉着一个骑自行车的人,假设这两个人一样重,那这两种方式哪个更费电
电动车的速度主要取决于主动轮的驱动力,当驱动力等于行驶阻力（车轮滚动阻力+空气阻力）时,电动车匀速行驶.所以驱动能耗取决于总的行驶阻力.单就空气阻力一项2人2车就比2人1车大很多.然后再来看看滚动阻力,滚动阻力（滚动摩擦）在被动轮上.
“滚动摩擦力,是物体滚动时,接触面一直在变化着,物体所受的摩擦力.它实质上是静摩擦力.接触面愈软,形状变化愈大,则滚动摩擦力就愈大.”
滚动摩擦的产生
滚动摩擦的产生是由于物体和平面接触处的形变引起的.物体受重力作用而压入支承面,同时本身也受压缩而变形,因而在向前滚动时,接触前方的支承面隆起,这使得支承面对物体的弹力N的作用点从最低点向前移,所以弹力N与重力G不在一条直线上,而形成了一个阻碍滚动的力偶矩,这就是滚动摩擦.（绝对的刚体不存在形变,也就没有了滚动摩擦,但是现实中并不存在绝对的刚体）
滚动摩擦力=正压力*滚动摩擦系数
情况A：2车2人 情况 B：1车2人
A的2个电动车车轮平均摩擦阻力比B的小（正压力小,形变小摩擦系数也可认为略有减小）.但是A有3个被动轮,B只有1个被动轮.现在的电动自行车差不多有100-120斤,跟一个成年人重量相近.假设一个份重量带来的正压力是N,那么：
Fa = 3 * 2N * Ka
Fb = 1 * 3N * Kb
Ka和Kb是两种情况的滚动摩擦系数.
直觉上来看,滚动摩擦系数,Kb应该不会大到超过Ka的两倍吧.所以直觉上可以认为滚动摩擦阻力一项上2车2人仍然是比1车2人来得多
结论：1车2人更省电
拉人，摩擦力更大，因为都是滚动摩擦力，但是拉人的话还有自行车的重量