《把铁路修到拉萨去》主要内容

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/21 23:27:08
《把铁路修到拉萨去》主要内容《把铁路修到拉萨去》主要内容《把铁路修到拉萨去》主要内容青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点

《把铁路修到拉萨去》主要内容
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《把铁路修到拉萨去》主要内容
青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”.修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首.

青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。
这篇文章写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工...

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青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。
这篇文章写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。表达了西部为了建设青藏铁路,为了人民,为了中国而付出一切的精神。

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青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘...

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青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区,因其独具特色的环保设计和建设,也被称之为中国第一条“环保铁路”。青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里,翻越唐古拉山线路最高处达5072米;经过多年连续冻土地段550公里,经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧,生态环境脆弱,地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路,具有很强的探索性和科研性,建设任务艰巨。风火山隧道,是世界上最高的铁路隧道;位于海拔4767米的昆仑山隧道,全长1686米,被成为世界上最长的“冻土隧道”。
青藏铁路的修建,将结束西藏自治区不通铁路的历史,进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境,促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系,促进藏族与各民族的文化交流,增进民族团结,造福沿线人民,将发挥重要作用。

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青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。...

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青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。

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写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。提问者评价O(∩_∩)O谢谢哈评论(60)|赞同92
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青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。提问者评价O(∩_∩)O谢谢哈评论(60)|赞同92
其他10条回答2011-03-07 18:31紫月幽魔灵他哥|二级写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。评论(31)|赞同40
2011-03-07 21:23zhg13887296007|二级【学习目标】
1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课前准备】
1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、西藏的风光图片。
3、青藏铁路地图。
4、青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
【课时安排】
1课时。
【教学过程】
一、创设情境,引入课题
1、播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2、师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。
出示课题:

把铁路修到拉萨去



3、有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1、自由读文,注意读准生字字音,思考:
青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2、课堂交流:
⑴ 出示:

“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”



⑵ 观察地图,理解句子。
⑶ 有感情地朗读句子。
3、读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
⑴ 青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
⑵ 开凿风火山隧道面临着重重困难。
⑶ 高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
⑷ 科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4、根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1、“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2、自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
3、课堂交流,教师指导:
⑴ 在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
① 他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、难以控制隧道施工温度:
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
B、恶劣天气和极度缺氧:
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
② 有感情地朗读第五、八自然段。
③ 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。)
⑵ 在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
① 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
B、“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
② 有感情地朗读第六、九自然段。
③ 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4、想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
⑴ 风火山隧道全线贯通的时刻:
有感情地朗读课文第十一自然段。
⑵ 青藏铁路全线贯通的时刻:
① 播放录像:
青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
② 如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③ 此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?
有感情地朗读。
四、课外延伸,情感升华
交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。评论(6)|赞同14
2012-03-08 16:22热心网友【学习目标】
1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课前准备】
1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、西藏的风光图片。
3、青藏铁路地图。
4、青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
【课时安排】
1课时。
【教学过程】
一、创设情境,引入课题
1、播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2、师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。
出示课题:

把铁路修到拉萨去



3、有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1、自由读文,注意读准生字字音,思考:
青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2、课堂交流:
⑴ 出示:

“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”



⑵ 观察地图,理解句子。
⑶ 有感情地朗读句子。
3、读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
⑴ 青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
⑵ 开凿风火山隧道面临着重重困难。
⑶ 高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
⑷ 科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4、根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1、“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2、自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
3、课堂交流,教师指导:
⑴ 在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
① 他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、难以控制隧道施工温度:
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
B、恶劣天气和极度缺氧:
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
② 有感情地朗读第五、八自然段。
③ 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。)
⑵ 在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
① 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
B、“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
② 有感情地朗读第六、九自然段。
③ 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4、想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
⑴ 风火山隧道全线贯通的时刻:
有感情地朗读课文第十一自然段。
⑵ 青藏铁路全线贯通的时刻:
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青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
② 如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③ 此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?
有感情地朗读。
四、课外延伸,情感升华
交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
给个好评O(∩_∩)O哈!

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【学习目标】
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【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰...

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【学习目标】
1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课前准备】
1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、西藏的风光图片。
3、青藏铁路地图。
4、青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
【课时安排】
1课时。
【教学过程】
一、创设情境,引入课题
1、播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2、师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。
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3、有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1、自由读文,注意读准生字字音,思考:
青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2、课堂交流:
⑴ 出示:

“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”



⑵ 观察地图,理解句子。
⑶ 有感情地朗读句子。
3、读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
⑴ 青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
⑵ 开凿风火山隧道面临着重重困难。
⑶ 高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
⑷ 科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4、根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1、“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2、自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
3、课堂交流,教师指导:
⑴ 在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
① 他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、难以控制隧道施工温度:
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
B、恶劣天气和极度缺氧:
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
② 有感情地朗读第五、八自然段。
③ 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?
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⑵ 在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
① 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
B、“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
② 有感情地朗读第六、九自然段。
③ 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4、想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
⑴ 风火山隧道全线贯通的时刻:
有感情地朗读课文第十一自然段。
⑵ 青藏铁路全线贯通的时刻:
① 播放录像:
青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
② 如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③ 此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?
有感情地朗读。
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筑路大军克服重重困难,使风火山隧道胜利贯通。青藏铁路的修筑已胜利在望。

年轻的西部建设者,克服冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等难题。成功通车。
回答的不是很好

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1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课前准备】
1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、西藏的风光图片。
3、青藏铁路地图。
4、青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
【课时安排】
1课时。
【教学过程】
一、创设情境,引入课题
1、播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2、师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。
出示课题:

把铁路修到拉萨去



3、有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1、自由读文,注意读准生字字音,思考:
青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2、课堂交流:
⑴ 出示:

“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”



⑵ 观察地图,理解句子。
⑶ 有感情地朗读句子。
3、读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
⑴ 青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
⑵ 开凿风火山隧道面临着重重困难。
⑶ 高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
⑷ 科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4、根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1、“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2、自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
3、课堂交流,教师指导:
⑴ 在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
① 他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、难以控制隧道施工温度:
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
B、恶劣天气和极度缺氧:
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
② 有感情地朗读第五、八自然段。
③ 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。)
⑵ 在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
① 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
B、“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
② 有感情地朗读第六、九自然段。
③ 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4、想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
⑴ 风火山隧道全线贯通的时刻:
有感情地朗读课文第十一自然段。
⑵ 青藏铁路全线贯通的时刻:
① 播放录像:
青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
② 如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③ 此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?
有感情地朗读。
四、课外延伸,情感升华
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把铁路修到拉萨去
   把铁路修到拉萨去!

  2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆。工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

  随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越...

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把铁路修到拉萨去
   把铁路修到拉萨去!

  2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆。工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

  随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。

  风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!

  把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!

  但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。

  把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。

  恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。

  指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组,向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

  把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

  青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……
写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

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嘻嘻我不知道

【学习目标】
1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰...

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【学习目标】
1、默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2、有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3、认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课前准备】
1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、西藏的风光图片。
3、青藏铁路地图。
4、青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
【课时安排】
1课时。
【教学过程】
一、创设情境,引入课题
1、播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2、师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。
出示课题:

把铁路修到拉萨去



3、有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1、自由读文,注意读准生字字音,思考:
青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2、课堂交流:
⑴ 出示:

“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”



⑵ 观察地图,理解句子。
⑶ 有感情地朗读句子。
3、读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
⑴ 青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
⑵ 开凿风火山隧道面临着重重困难。
⑶ 高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
⑷ 科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4、根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1、“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2、自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
3、课堂交流,教师指导:
⑴ 在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
① 他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、难以控制隧道施工温度:
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
B、恶劣天气和极度缺氧:
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
② 有感情地朗读第五、八自然段。
③ 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。)
⑵ 在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
① 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
A、“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
B、“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
② 有感情地朗读第六、九自然段。
③ 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4、想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?
⑴ 风火山隧道全线贯通的时刻:
有感情地朗读课文第十一自然段。
⑵ 青藏铁路全线贯通的时刻:
① 播放录像:
青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
② 如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③ 此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?
有感情地朗读。
四、课外延伸,情感升华
交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
给个好评O(∩_∩)O哈!

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