轮胎油 脱色除味剂 成都哪里有卖最后能附上地址和产品名称
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/06 08:18:22
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淮安热点化工有限公司位于江苏淮安市清浦区,于1998年由原淮安市能源化工有限公司改制而成.主营废塑料炼柴油催化剂及脱色去味剂,废轮胎炼柴油催化剂及脱色去味剂,红油的去色剂,生物柴油的脱色剂,强力油品除臭剂,废机油裂解柴油催化剂,脱色去味剂,油品的相关脱色剂,络合剂,脱胶质剂.硝酸锰,碳酸锰；二氧化锰；植酸及植酸钙,肌醇等产品的生产.公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务
我公司是生产型企业.拥有多年相关产品的生产经验,并拥有多项企业自主知识产权.我公司针对轮胎炼制柴油的项目,研制出一种专用裂解催化剂,该催化剂能明显地缩短四分之一的炼油时间,并大副降低炼油温度,节省煤炭费用.而且柴油的选择性高,催化剂具有少产汽油,多产柴油的优点.
废轮胎炼柴油催化剂介绍：
1,该催化剂为白色粉末状固体,经过本厂的加工,粒度可达80—160目.为废轮胎炼柴油的液相催化,每吨轮胎添加量为2公斤.加入后进行升温便可.使用方便安全.
2,该催化剂加入后升温裂化,所出油品当时就为米黄色或水白色,清澈透明,油品只有轻微的异味,接近无胶质状态.大部分的胶质物都留在裂化釜内.如果不用催化剂,则炼出的油便呈黑色,而且粘度大,密度大,外观上根本没有柴油的色泽.后处理更是难处理,气味色泽很难达标.
3,使用该催化剂裂化,液相温度达到420度结束炼油.
4,出油时间比正常的无催化或铝钒催化要缩短四分之一的时间.
油品的后处理：
第一种方案 用硫酸处理
1,首先加入柴油重量的5%左右的浓硫酸搅拌30分钟,然后静置2小时,排出底部的酸渣.此时的油品为黑红色,清澈,发亮.
2,在排出酸渣的油品中加入我厂生产的RD-101系列除味去色剂,每吨待处理柴油中加入1公斤搅拌30分钟即可.此时的柴油清澈透明无任何异味,色泽为米黄色.各项指标都达到国标油的标准.完全可以单独作为车用油使用,也可作为调和油使用.
3,油品色泽气味等可保持3月不变.
第二种方案 不用硫酸处理
1,由于用硫酸处理,容易形成酸渣,而酸渣又很难处理.另外用硫酸处理时,柴油的损耗也较大,影响到柴油的收率.用脱色砂活性白土等脱色时,因白土等带油太高也对柴油的收率影响较大.
我厂推出RD-201系列氧化剂,在炼好的每吨柴油中加入0.8公斤络合剂搅拌30分钟,静置2小时即可.此时底部会有少量的黑色沉渣,每吨柴油约有2公斤左右的沉渣,排除即可.处理好的油品色泽为米黄色,无任何异味,清澈透明.这一种方案由于没有用硫酸处理,所以使用起来极其方便.柴油的精制收率也高.精制收率正常可达98%以上.比用浓硫酸处理的工艺要提高30-50公斤的柴油收率.色泽气味也可保持