汽车玻璃膜有那几种类型?前档玻璃贴汽车玻璃膜后留空洞是什么意思?看到很多车友贴的汽车玻璃膜后,前档玻璃都留个空洞,而我的没有,是怎么回事?汽车玻璃膜是不是有很多种类,我和他们贴
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/24 20:01:50
汽车玻璃膜有那几种类型?前档玻璃贴汽车玻璃膜后留空洞是什么意思?看到很多车友贴的汽车玻璃膜后,前档玻璃都留个空洞,而我的没有,是怎么回事?汽车玻璃膜是不是有很多种类,我和他们贴
汽车玻璃膜有那几种类型?前档玻璃贴汽车玻璃膜后留空洞是什么意思?
看到很多车友贴的汽车玻璃膜后,前档玻璃都留个空洞,而我的没有,是怎么回事?汽车玻璃膜是不是有很多种类,我和他们贴的不是同一种呢?
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汽车玻璃膜的类型很多,但不外乎四个发展阶段.
第一代：涂布与复合工艺膜：此种工艺生产的产品就是早期的太阳纸/俗称茶纸,它们主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光.所以此类产品不具备隔热作用,仅用于遮光,清晰度也是极差的.
第二代：染色膜：采用深层染色工艺,加注吸热剂成份,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果.因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差.除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色.过一段时间（或许半年一年,最长两年三年）后,您会发现,您的膜褪色了,您的膜不再隔热了.这类膜价格较便宜,而且特别喜好作瞬间隔热测试,前面所述的做测试的大多是这类产品.
第三代：真空热蒸发膜：此类膜采用真空热蒸发工艺,将铝层蒸发于PET基材上,达到一定的隔热效果.此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点亦在于清晰度不高,影响视野舒适性.其另一大突出弱点是反光较高,不管是内反光还是外反光,都无可避免地高.外反光高不符合交通安全标准,内反光高影响司机驾驶,严重者引起视觉疲劳并引发事故.目前市场上较多的标为中高档膜的品牌大多属于此种类型.
第四代：金属磁控溅射膜：目前玻璃膜的最高工艺是真空磁控溅射,因此,采用真空磁控溅射工艺的制造出的玻璃膜无论在持久隔热性能、清晰度、低反光、更自然的金属原色等方面均较以前的几大类别的膜有了质的飞跃.磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地均匀溅射于高张力的PET基材上,保证产品卓越的隔热功能、清晰的透光率及科学、自然的金属涂层.此类产品有非常好的金属质感,有无法比拟的清晰度,而且反光极低.由于粒子更细、结构更紧密,因此,隔热持久性更高,而且可以保证永不褪色.
你贴汽车玻璃膜后前档没有留孔洞,如果前档玻璃放光不很强烈,视线清晰且没有不舒适感觉的话,那么很庆幸你贴的是优质的汽车玻璃膜.你的朋友贴汽车玻璃膜留孔洞的,那应该是镀铝膜,这种膜反光强烈,不留孔洞的话会看不清前方,严重影响驾乘安全.
你可以去陕西大师膜业工程有限公司咨询下,他们有全套的检测设备,可以很真实地感受出自己贴的汽车玻璃膜的质量如何.