为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/18 15:43:29
为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗?为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差

为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗?
为什么容性负载对应的功率因数为负?
电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗?

为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗?
你说的对,功率因数,本身是一个比值,是一个没有符号的数据.
但是导致功率因数变化,可能是电流超前(就是容性负载);也可能是电流滞后(就是感性负载),为了知道导致功率因数降低的原因,人们希望在仪表上表达出来,所以就人为约定(注意,不是规定!),容性为负,感性为正.
目前已经约定俗成了,就是表达特性而已.

为什么容性负载对应的功率因数为负?电压、电流之间的相位差角在+90度到-90度之间都是正值呀,所以不论超前还是滞后不都应该是0到1之间的正值吗? 电机负载不变,电压降低,功率因数如何变化?为什么? 为什么开关电源的负电压负载能力不大 某感性负载上并联一个电阻性负载,电路的功率因数怎么变,为什么 感性负载和容性负载一起使用,两者的功率因数怎么计算,会比原来增加吗?要设置两者的功率因数,怎样设置才能避免误识别为阻性负载呢?请求高手回答. 如果电网中的容性负载大于感性负载,此时电容呈容性,电流超前电压,功率因数cosφ超前,功率因数角φ 0这种表达正确吗? 纯电阻负载的功率因数为?而纯电感纯电容负载的功率因数为? 电路分析中有关正弦电路功率的问题,某单口网络当负载功率为30KW时,功率因数为0.6(感性),负载电压为220V,若使得负载功率因数提高到0.9,则并联电容为多大? 有一照明电源,知电源电压为220V,50HZ,总负载6KVA,cos?=0.88,接上,负载有白炽灯和日光灯,知日光灯本身的功率因数为0.5,计算日光灯和白炽灯各有多少瓦?. 电路题求教电路如图2.12所示,已知A为电阻性负载,它的的有功功率PA=5KW,B为感性负载,其视在功率SB=5KV·A,功率因数为0.5,正弦电压为220V,频率为50HZ.求:电路总的功率因数;欲使电路的总功率因数 有一负载额定工作电压为220V,有功功率为4.4kW,功率因数为0.5,当把功率因数提高到0.8时,此用电器的电流 为什么电容补偿柜随着负载的减少而功率因数降低“无负载时实际功率因数为0.007左右(根据三相电子式多费率电能表数据). LM386不同电压所对应的负载 功率因数不足1,如何计算实际功率;仪表显示的不准确啊,还有输出电压为90V我的是感性负载90欧姆左右,输出电压为90,显示电流的参数是0.9A,功率153W,功率因数是0.68.我同样在开启一个相同的负 有一个三相交流负载,电流为125A,电压为380V,功率因数为0.8,请问该负载的功率怎么算? 对称三相感性负载作三角形连接,负载线电压为380V,总功率为2.4KW,功率因数为0.6,求它的每项复阻抗 知道线电压线电流和负载功率因数,求负载损耗的功率无 为什么感性负载功率因数低