磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/22 17:04:47
磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?磁悬浮列
磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?
磁悬浮列车运用的什么物理知识?
为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?
磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?
从根本上将是因为同名磁极相互排斥的斥力托起了车子.
至于通电导体周围存在磁场其实只是解释了磁悬浮列车磁场的产生原因.
我认为两个答案都是正确的,只不过是不同的理解方向罢了.
严格来说,安题目的意思,只要是和磁悬浮列车有关的都可以答.
磁悬浮列车是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力，使列车“悬浮”在轨道后或下面，作无摩擦的运行，
同名磁极相互排斥，使车轮与轨道分离，以减小摩擦
磁悬浮原理为磁场间的相互作用！
磁悬浮分为两种：
1.为德国技术。用的是相互吸引。（车受重力的影响方向向下。而磁力与它相反！）所以形成了平衡状态！
2.为日本技术。用的是相互排斥。这就不用说了！
总之，车在通电时成了一个磁体，与另一个磁体相互作用而工作的！
而你说的“通电导体周围存在磁场”只是一个物体，磁悬浮是两个物体的相互作用！...
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磁悬浮原理为磁场间的相互作用！
磁悬浮分为两种：
1.为德国技术。用的是相互吸引。（车受重力的影响方向向下。而磁力与它相反！）所以形成了平衡状态！
2.为日本技术。用的是相互排斥。这就不用说了！
总之，车在通电时成了一个磁体，与另一个磁体相互作用而工作的！
而你说的“通电导体周围存在磁场”只是一个物体，磁悬浮是两个物体的相互作用！
收起
使两个接触面分开，减小摩擦
下一个不清楚
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磁悬浮列车运用的什么物理知识?为什么是不同磁极之间有相互作用而不是运用“通电导体周围存在磁场”?
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