发动机进气温度传感器的详细作用感谢各位车迷．
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/26 06:57:02
发动机进气温度传感器的详细作用感谢各位车迷．
发动机进气温度传感器的详细作用
感谢各位车迷．
发动机进气温度传感器的详细作用感谢各位车迷．
进气温度传感器：检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据；
现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制.例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂,等等.电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋.据统计,目前一般轿车上大约有几十只传感器,高级轿车有100多个传感器,预计到2005年,全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只.
根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作.因此,传感器在汽车上的作用是很重要的.
汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了.这些系统采用的传感器有100多种.在种类繁多的传感器中,常见的有∶
1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器
进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
节气门位置传感器：测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
氧传感器：检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
进气温度传感器：检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据；
水温传感器：检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息；
爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角.
2、 用在底盘控制方面的传感器
这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上.
变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；
悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等