电动车电源问题.单72V1、启动后第一次不能正常开启大灯(不管远近灯)只有反复开、关大灯才亮 (仪表也不亮)2、在近光切换远光或反之 切换的灯光都不会亮,反复几次后会亮3、车一共是4
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/29 14:34:44
电动车电源问题.单72V1、启动后第一次不能正常开启大灯(不管远近灯)只有反复开、关大灯才亮 (仪表也不亮)2、在近光切换远光或反之 切换的灯光都不会亮,反复几次后会亮3、车一共是4
电动车电源问题.单72V
1、启动后第一次不能正常开启大灯(不管远近灯)只有反复开、关大灯才亮 (仪表也不亮)
2、在近光切换远光或反之 切换的灯光都不会亮,反复几次后会亮
3、车一共是4个灯近光2个 远光2个.
分析...1车后面有个空气阀闸线很细,断开后车就没电.硬接也可以还是会有以上问题.2,以上都是12V控制转换器的电源.是否跟这个转换器有关.电流跟不上.希望能有修车的师傅解答.解答正确后 追加100分
电动车电源问题.单72V1、启动后第一次不能正常开启大灯(不管远近灯)只有反复开、关大灯才亮 (仪表也不亮)2、在近光切换远光或反之 切换的灯光都不会亮,反复几次后会亮3、车一共是4
1车后面有个空气阀闸线很细,断开后车就没电.硬接也可以还是会有以上问题.
你这个说的应该是一个小型断路器,做总电源保护用的,在控制器损坏或者线路短路的情况下会跳开,正常工作不应该自动开路,否则就应该检查线路或者更换改空气开关.
2,以上都是12V控制转换器的电源.是否跟这个转换器有关.电流跟不上.
可以用万用表确认一下,不知道你的灯是不是12V的,如果是,就用万用表测了这个转12V的DC-DC输出端,开灯关灯或者切换灯光的时候,看电压会不会消失,会不会保护.
如果这个电压稳定没有问题,反复开关才会亮,应该往开关总成上怀疑,检查开关是否不良.
你这现象叫响应迟缓,一般和供电的控制器内部元器件导通角打开缓慢有关。
第1;车后面有个空气阀闸线很细。这个东东叫刹车断电装置。也就是断开后车就没电。 第2;
电动车电源问题。单72V。说明你的车确实是采用12V控制转换器转换成12V作电源供灯使用。在确定开关没有问题的情况下;应该接触不良。包括电线接头 灯座 12V控制转换器 电池接线 保险等...
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第1;车后面有个空气阀闸线很细。这个东东叫刹车断电装置。也就是断开后车就没电。 第2;
电动车电源问题。单72V。说明你的车确实是采用12V控制转换器转换成12V作电源供灯使用。在确定开关没有问题的情况下;应该接触不良。包括电线接头 灯座 12V控制转换器 电池接线 保险等
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