汽车的空调电路该怎样检查好呢?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/27 15:03:31
汽车的空调电路该怎样检查好呢?
汽车的空调电路该怎样检查好呢?
汽车的空调电路该怎样检查好呢?
看看这个检查步骤能不能用上
检查汽车空调系统,分二步,第一先看空调电路系统工作正常不正常.
汽车熄火后,你开始检查,将汽车钥匙顺时针方向转一档,这时驾驶室仪表台来电,一般仪表板都会有一个或者几个指示灯被点亮.此时你再打开空调风机开关,仪表板上面的空调出风口应该有风吹出来,再转一档,风应该更强劲一点,第三档,风最大.
自此,可以认为,空调蒸发风机及控制电路,基本正常,为什么不说“完全正常”,而说“基本正常”?问题出在那个“三档开关”上.
具体分析以上经过,说明了什么,：
1,蒸发风机接地（搭铁）：正常
2,蒸发风机及接插件连接：正常
3,二个调速电阻及连接： 正常
4,三档开关的电源进线 ,必然串连一个15A的保险管,也 正常
5,三档开关单从它已经顺利完成蒸发风机的三档调速任务看,它很正常,但是,它还有一个重要任务,即输出一个控制信号,没有它,你让谁担任控制“AC开关”的重任,进而控制汽车空调系统呢?
三档开关可以正常工作了,是否正常输出了控制信号,你可以开启“AC开关”试试,由于没有启动发动机,糙声不大,开启“AC开关”的同时,你应该能够听到压缩机离合器吸合时的声音,于此同时,冷凝器上的风扇也开始转动,“AC开关”的指示灯会发亮,表明空调系统进入工作状态.
压缩机离合器能够吸合,表明汽车空调系统温度控制器的设定正常,还表明系统的制冷剂压力还能够打开压力开关.到这个时候,你才可以说,空调电路控制系统,看来没有什么问题,空调系统看来也能够正常工作.不过这个过程只是静态检查,真正判断一套汽车空调的性能,还得做动态检查,即启动发动机再开启空调系统做检查.
需要说明的是,这个检查过程应该是快捷的,一气呵成的,汽车空调系统在汽车上,是第一用电大户,对12V汽油发动机来说,蒸发风机耗电8安培,离合器耗电3安培,冷凝风机耗电6安培,你检查的时间长了,蓄电池电亏了,连发动机都启动不了了,那可麻烦.