器壁分子在界面层内对气体分子的吸引力不会影响气体施予器壁压强的大小 为什么?

器壁分子在界面层内对气体分子的吸引力不会影响气体施予器壁压强的大小 为什么? 器壁分子在界面层内对气体分子的吸引力不会影响气体施予器壁压强的大小 为什么? 气体等压变化,若温度升高体积增大,气体分子在单位时间对单位面积内对器壁的碰撞次数怎样变化 分子在器壁单位面积碰撞次数的问题固定的导热气缸内密闭着一定质量的气体,气体分子势能忽略不计,用外力F迅速压缩气体,在压缩气体的瞬间.正确的是：A.外界对气体做功,气体放热,气体分 如果分子密集程度增大,气体分子在单位时间内对单位面积器壁的碰撞次数一定增大? 范德华真实气体方程中a/V^2是什么含义为什么是对分子间吸引力的修正而不是碰撞力分子间吸引的话不会使内压减小吗 容积不变的容器内封闭着一定质量的气体,当温度升高时,气体分子对器壁的撞击在单位面积上的个数增多对还是错,?求解析.. 按照气体分子热运动的理论,气体对器壁的压力是由于分子对器壁的什么而产生 一定质量的气体在温度不变时,气体的体积越小 分子数越密集 一定时间内撞到单位面积器壁的分子数就 ,气体的 一个很难的问题气体压强是大量气体分子频繁地碰撞器壁而产生的作用在器壁单位面积上的平均作用力.气体压强决定于气体分子的密度(单位体积内的分子数)和分子的平均动能.这是对于压强 气体分子对器壁的平均作用力越大,气体压强就越大吗? 气体压强如何产生?地球上气体的压强是由两个因素产生的：气体重力以及气体分子热运动对器壁的撞击.对少量气体（容器内的封闭气体）而言,重力可以忽略,所以认为其压强主要是由分子热 分子和分子之间存在吸引力,为什么两个物质相同的东西之间,不会感觉到像磁铁一样的引力? 这两句话为什么错?1.在一定温度下,每个气体分子的动能相等2.在一定温度下,每个气体分子对器壁碰撞时对器壁的冲力大小相等 在宇宙飞船的实验舱内充满二氧化碳气体,且一段时间内气体的压强不变,舱内有一块面积为S的平板舱壁,如果二氧化碳气体对平板的压强是由气体分子垂直撞击平板形成的,假设气体分子中各 绝热密闭气缸,内有电热丝,给其中的气体加热,活塞移动.问：1.电热丝放出热量=气体对外做功.对否?2.那气体分子单位时间内对器壁单位面积的撞击次数 如何变化 气体分子对器壁碰撞次数由什么决定 分子间的作用力和分子间的吸引力,区别! 根据磷脂分子的结构特性,在类脂双分子层中磷脂分子的排列