汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)请别 又把发动机工作原理贴上来 那样没意思 我要问的就是压缩冲程是怎么实现的

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/26 01:12:37
汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)请别又把发动机工作原理贴上来那样没意思我要问的就是压缩冲程是怎么实现的汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供

汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)请别 又把发动机工作原理贴上来 那样没意思 我要问的就是压缩冲程是怎么实现的
汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)
请别 又把发动机工作原理贴上来 那样没意思 我要问的就是压缩冲程是怎么实现的

汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)请别 又把发动机工作原理贴上来 那样没意思 我要问的就是压缩冲程是怎么实现的
汽车运动时,压缩冲程中给曲轴提供动力的是汽车运动时的惯性力.做功冲程结束后,汽车运动前进,会带动齿轮逐级将惯性力传递给曲轴,进行下一步的压缩冲程.
汽车刚启动时,压缩冲程中给曲轴提供动力的是电动启动机带动齿轮转动,传递力给曲轴进行压缩冲程.
汽车怠速时,车不运动,但是汽车的飞轮在转动,飞轮质量重,高速转动的飞轮惯性力相当的大.当汽车怠速时就靠高速转动的质量很重的飞轮来提供动力,使汽车做压缩冲程.
注意:我上面所讲的是单缸体发动机汽车.如果是两个或者两个以上缸体的汽车,它们的压缩冲程不是靠惯性力提供动力,而是不同缸体间相互交替做功的时候,做功冲程所产生的力作为给其他缸体做压缩冲程的动力.!
不懂得地方可以继续问我.

汽车发动机的压缩冲程是怎样实现的(是什么在给曲轴提供动力使气缸内空气得到压缩)请别 又把发动机工作原理贴上来 那样没意思 我要问的就是压缩冲程是怎么实现的 柴油机实现燃料进入气缸的是第几冲程?应该是压缩冲程末,可选项只有压缩冲程开始和做功冲程开始,怎么选 汽油机各主要部件的作用是什么?压缩冲程和做功冲程中能量是怎样转化的? 一般的汽车发动机几冲程 汽车发动机有8冲程16冲程的发动机吗?v6发动机是几冲程的. 在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程发生了怎样的能量转化? 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 汽油机对外做功的是哪一个冲程是做功冲程还是压缩冲程 汽车发动机气缸压缩压力的测量?如何测量发动机气缸压缩压力?它的方法和顺序是怎样的? 摩托车上提供动力的是什么 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 对于四冲程汽油机,燃料进入气缸的冲程是A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 汽车发动机的冲程分类和特点? 汽车发动机的冲程是什么意思?求解答 汽车发动机第二冲程的动力来自哪里 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 压缩冲程和做功冲程发生了怎样的能量转化? 为什么热机的压缩冲程是机械能转化为内能 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气