用气筒给自行车打气要费力,是因为要克服分子键的斥力. 这句话是错的,为什么?对的是什么?谢谢

用气筒给自行车打气要费力,是因为要克服分子键的斥力. 这句话是错的,为什么?对的是什么?谢谢 下面哪一个是正确的?1.用气筒给自行车打气要费力,是因为要克服分子间的斥力2.浮在水面上花粉的无规则运动,是因为水分子的无规则运动造成的 要具体的分析解释 用气筒给自行车大气要费力,是因为要克服分子间的斥力为什么不对碎玻璃品在一起不能成为完好玻璃,是因为分子间又斥力,为什么不对 用气筒给自行车打气后,放气时,自行车的气嘴很凉,这是因为? 下列现象说明分子之间存在斥力的是A．用气筒给自行车打气要费力B．马德堡半球用两匹马拉不开C．固体、液体和气体都不能无限压缩D．压缩弹簧要费力 用气筒给自行车打气是利用大气压强吗?不是,为什么? 自行车气筒可以给汽车打气吗? 给汽车轮胎打气的气筒是什么样子啊该不会是家里给自行车打气用的气筒那样的吧?如果给车打气得去哪里?一般收费多少? 用气筒给自行车打气,越打越费劲,说明气体分子之间有斥力 为什么这种说法是错的? 在给篮球打气的过程中,将气筒内一定质量的气体压入蓝球内,要在气筒手柄上施加一定的作用力.对气筒和篮球内的气体,下列说法正确的是 A.因为气体分子间有斥力作用,所以打气时要在气筒 给自行车打气,气筒壁会发热,原因是压缩空气做功和_____ 做功? 给自行车打气气筒发热机械能转化为内能, 用打气筒给自行车打气,气筒很快发热,这一现象的主要原因是什么?主要是因为摩擦还是内部的空气挤压 请设计实验说明这两个中 那个是真正的原因 而那个是次要的? ．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 5．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气（）使空气的内能（）的缘故 用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是（ ）和（ ）做功. 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因：.