日本专家设计了一种新型的电磁船,它不需要螺旋桨推进器,航行时平稳而无声,时速可达100英里.这种船的船体上安装一组强大的超导线圈,在两侧船舷装上一对电池,导电的海水在磁场力作用
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/25 01:41:02
日本专家设计了一种新型的电磁船,它不需要螺旋桨推进器,航行时平稳而无声,时速可达100英里.这种船的船体上安装一组强大的超导线圈,在两侧船舷装上一对电池,导电的海水在磁场力作用
日本专家设计了一种新型的电磁船,它不需要螺旋桨推进器,航行时平稳而无声,时速可达100英里.这种船的船体上安装一组强大的超导线圈,在两侧船舷装上一对电池,导电的海水在磁场力作用下即会推动船舶前进.如图所示是超导电磁船的简化原理图,AB和CD是与电池相连的导体,磁场由超导线圈产生.以下说法正确的是
A.船体向右运动
B.船体向左运动
我怎么知道海水怎么运动,海水受到哪个方向的力,海水带什么电?
奇怪什么鸟题!
日本专家设计了一种新型的电磁船,它不需要螺旋桨推进器,航行时平稳而无声,时速可达100英里.这种船的船体上安装一组强大的超导线圈,在两侧船舷装上一对电池,导电的海水在磁场力作用
A.
电池在CD(+极)的电势高于在AB(-极)的电势,从而在AB与CD间产生电场.围绕在船体两侧及底下的海水由于可以导电,受到电场的作用后其中阴阳离子定向移动形成电流,方向由CD绕过船下指向AB.由于电流处在超导线圈形成的磁场中,海水中阴阳离子受到洛伦兹力,由左手定则,阴阳离子带动海水受力向左.由牛顿定律,反作用力由海水施加给船,船向右移动.
不要小看这些题,这种结合实际应用的问题对你今后的学习很有帮助——一个大学理科生告诉你.
嗯……
既然AB.CD没有构成闭合回路,那么海水就相当于导体了。就是说,海水相当于在A和C之间的导体,这样就构成了闭合回路,那么电流方向就是D到C,然后沿海水从C到A再到B,最后到电源负极。根据左手定则,可判断AB受到向上的力,CD受到向下的力,这两个力抵消。而沟通AC的海水受到了向左的力,则船受到反作用力是向右的,所以选A
不知道你是否满意?...
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嗯……
既然AB.CD没有构成闭合回路,那么海水就相当于导体了。就是说,海水相当于在A和C之间的导体,这样就构成了闭合回路,那么电流方向就是D到C,然后沿海水从C到A再到B,最后到电源负极。根据左手定则,可判断AB受到向上的力,CD受到向下的力,这两个力抵消。而沟通AC的海水受到了向左的力,则船受到反作用力是向右的,所以选A
不知道你是否满意?
收起
船向右运动 因为AB与CD间有电源施加电压 而海水是导体 所以他们之间的海水有电流(方向是下向上) 又其间有磁场 由左手定则可知 导电的海水受磁场力向左运动 所以船向右运动