若考虑定滑轮的质量,为什么滑轮上的绳子的两侧的部分的张力会不相等?

若考虑定滑轮的质量,为什么滑轮上的绳子的两侧的部分的张力会不相等? 一根绳跨过定滑轮,两端挂质量m1m2若不考虑摩擦,求绳子的张力 为什么考虑滑轮的转动惯量以后,跨过滑轮的绳子的两端拉力会不同 定滑轮上的拉紧的绳子对滑轮的作用力怎样画?对滑轮的压力怎样产生? 如果考虑定滑轮的质量及随绳子的转动,跨过定滑轮两端的绳子拉力相等吗?绳的质量忽略 一个由动滑轮和定滑轮组成的滑轮组,甲从定滑轮开始绕,乙从动滑轮开始绕,哪个做功多?为什么?一个由动滑轮和定滑轮组成的滑轮组,甲从定滑轮开始绕(动滑轮上绳子断数为2),乙从动滑轮开始 一质量m的物体绕在定滑轮上的绳子上,忽略摩擦,假设滑轮质量M,半径R,...一质量m的物体绕在定滑轮上的绳子上,忽略摩擦,假设滑轮质量M,半径R,转动惯量1/2MR`2,求物体下落速度与时间的关系, 滑轮绳子自由端是哪,动滑轮,定滑轮,滑轮组绳子自由端都是一样的吗 水平横杆BC的B端固定 C端有一定滑轮 跨在定滑轮上的绳子一端悬一质量为m的物体 另一端固定在A点当物体静止时 角ACB=30° 不计定滑轮摩擦和绳子质量 这时 定滑轮作用于绳子上的力等于 定滑轮 受力 左右连着两个物体质量分别为ma和mb ,若ma＞mb定滑轮上连着弹簧测力计,测力计另外一端连着天花板,滑轮质量不计,不考虑摩擦.弹簧测力计示数为多少?要求画出定滑轮的受力图 为 为什么定滑轮的支点在轴心上,而动滑轮的支点却在固定的绳子与滑轮边缘的切点呢?(图?） 物体重60牛,不考虑绳子与滑轮间的摩擦及滑轮质量则拉力几牛 机械方面的问题（滑轮）1、滑轮与杠杆有什么关系?2、动滑轮定滑轮的区别?3、滑轮组是什么?怎样分别动滑轮定滑轮?4、滑轮组和绳子的股数有什么关系?为什么? 如图所示,一个质量为m的物体与绕在定滑轮上的绳子相连,绳子的质量可以忽略,它与定滑轮之间无滑动.假设定滑轮质量为M,半径为R,其转动惯量为½MR²,滑轮轴光滑.试求该物体由静止开始 定滑轮是不是有省力的作用?为什么?顺便问一下：滑轮两边的绳子都挂上钩码会怎么样? 作用在定滑轮上的力给滑轮的加速度?一根足够长的绳子 均匀缠绕在质量为m的材质均匀的定滑轮上,用大小为F,方向不变的恒力拉绳子的一端.忽略所有摩擦.则所拉绳子的那一端的加速度是多 如右图车厢顶部固定一滑轮,在跨过定滑轮绳子的两端各系一个物体,质量分别为m1,m2,且m2＞m1,m2静止在车厢底板上,当车厢向右运动时,系m1的那段绳子与竖直方向夹角为β,如图所示,若滑轮、绳 如右图车厢顶部固定一滑轮,在跨过定滑轮绳子的两端各系一个物体,质量分别为m1,m2,且m2＞m1,m2静止在车厢底板上,当车厢向右运动时,系m1的那段绳子与竖直方向夹角为β,如图所示,若滑轮、绳