当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 21:10:28
当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?当一

当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?
当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?

当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么?
超重指的是N-mg=ma,N是向上的支持力,当N大于mg时的现象,当a变大时,说明N变大,而支持力N和压力又是一对作用力和反作用力,故等大,因而压力变大,故台秤示数变大,反之,N减小,因而压力变小,台秤示数变小

加速度不断变大 根据牛2律 F=ma可知 合外力不断变大 对于物体来说设台秤的支持力T, 则T-mg不断变大 mg不变则T不断变大 反之 则反之

超重就是支持力或拉力大于本身重力的现象,此时系统有向上的加速度;失重是支持力或拉力小于本身重力的现象,此时系统具有向下的加速度。
比如一个人在升降机中,升降机以啊的加速度加速上升,以人为研究对象,那么按照牛顿第二定律有:
T-mg=ma,则T=mg+ma,可见超出的部分为ma,据数学关系,a增大,则T增大。
其实有个规律,超重,失重,超出或失去的部分大小都ma,a变大或变小...

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超重就是支持力或拉力大于本身重力的现象,此时系统有向上的加速度;失重是支持力或拉力小于本身重力的现象,此时系统具有向下的加速度。
比如一个人在升降机中,升降机以啊的加速度加速上升,以人为研究对象,那么按照牛顿第二定律有:
T-mg=ma,则T=mg+ma,可见超出的部分为ma,据数学关系,a增大,则T增大。
其实有个规律,超重,失重,超出或失去的部分大小都ma,a变大或变小都将影响到支持力,所以就有则这种现象 。

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当一个物体处于超重状态时,如果加速度是不断变大的,则台秤示数是不断变大的,反之则变小.这是为什么? 做平抛运动的物体是处于超重状态还是处于失重状态?还是都不属于? 电梯向上减速时物体处于什么状态,失重?超重? 有关超重和失重,以下说法中正确的是( ) A.物体处于超重状态时,所受重力增大,处于失重状态时,所受重有关超重和失重,以下说法中正确的是( B )A.物体处于超重状态时,所受重力增大,处于 物体重力的大小与物体的运动状态有关,当物体处于超重状态时重力大,当物体处于失重状态时重力小.这句话为什么是错误的啊! 关于重力的说法正确的是( )A.物体重力的大小与物体的运动状态有关,当物体处于超重状态时重力大,当物体处于失重状态时,物体的重力小.B.重力的方向跟支承面垂直 C.重力的作用点是物体 失重时物体加速度向下,重力加速度向下,两个加速度相加,物体不是处于超重吗? 失重时物体加速度向下,重力加速度向下,两个加速度相加,物体不是处于超重吗? 在火箭竖直升空加速阶段,当加速度达到70m/s^2时,宇航员对座椅的压力是自身重力的多少倍?此刻宇航员处于超重状态还是失重状态? 物体处于超重和失重状态时的重力是否存在,大小是否发生变化? 1、下面关于失重和超重的说法,正确的是( ) A、物体处于失重状态时所受重力减小;处于超重状态时所受重B、在电梯上出现失重状态时,电梯必定处于下降过程C、在电梯上出现超重现象时, 升降机地板上有一木桶,桶内水面上漂浮着一个质量为m的木块,当升降机以a等于2分之一g的加速度匀加速上升时 a木块处于超重状态 b木块处于失重状态 c木块受到的浮力为2分之94mg d木块受到的 当极速升降机载着人匀减速上升时,人是处于超重状态还是失重状态?谈谈你的看法,算算人对座椅的压力 当极速升降机载着人匀减速上升时,人是处于超重状态还是失重状态?说说为什么,可以的话弄个受力分析图, 关于超重和失重,下列说法正确的是A.物体处于超重时,是指物体的重力增大了B.物体处于失重状态时,是指物体的“视重”减小了C.物体处于完全失重时,地球对它的引力消失了D.物体在完 老师,看了您的关于超重与失重的一个问题的回答,我有个问题.当火箭推着一个物体在高山上面以15米/秒^2的加速度向下运动,这个物体是超重还是失重吗?如果它以20米/秒^2的加速度向下运动 为什么超重时物体加速度向上? 当物体做匀速圆周运动时,为什么物体处于平衡状态是错误的