液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/11/18 05:55:27

液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单液压油站电磁阀出油口后由三

液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单
液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢
下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单保压,是液单没打开?可是后来又下行了液单控制压力来与上腔.加上导向杆和负载会好点吗?

液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单
当A口通油时,两个液控单向都打开了,两个油缸活塞杆都会向下运动,但是油缸就算在空载的时候,所受到的载荷是不均匀的,摩擦阻力不同,泄漏量也有差别,制造上的差异等都会影响油缸的同步运动.
像你说的,加上导向杆和负载,如果你是想用机械的方式将两支油缸的活塞杆连接到同一水平来实现同步运动,那是可以的.
如你想实现同步运动的话,我还有一个办法,如图所示,图中采用了四个单向阀组成的流量调整板,不管液压缸的活塞伸出还是缩回,液流始终单方向流经调速阀；图中,活塞伸出为回油路节流调速,活塞缩回为进油节流调速,调节调速阀的开度,可使两液压缸保持同步,同步精度一般可达2%～5%左右.

液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸动作不一致,有快有慢.如何同步. 液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作不一致,有快有慢下行时一个缸下到底后另外一个缸才动作,而且另外一个缸下行很慢.有杆腔向下,且有杆腔均有液单电磁阀由哪三部分组成? 单向电磁阀如何控制液压油缸回路供油量大小的调整电喷柴油机上的喷油器,电磁阀是不是控制定时或供油量的,供油行程的大小是不是控制什么的? 燃油供给系统供油量由什么控制两位四通电磁阀看不懂什么是两位三通电磁阀? 两位三通电磁阀多少钱? 什么是液压油缸供油压力液压油缸中推（拉）力的计算公式【推（拉）力=供油压力*活塞面积】中的供油压力指的是油泵的额定压力吗?齿轮泵的公称压力和额定压力是一回事吗?还有个问比例电磁阀控制液压油缸伸出时颤动伸出和缩回压力表显示都一样大,但在伸出时油缸推动的设备发生颤动,缩回就一点问题都没有,比例电磁阀由电子放大器控制,伸出时慢速,缩回时快速.刚换液压缸内液压油的乳化,压力不够会影响电磁阀吗? 液压系统压力问题A（4MP）,B（9MP）两泵同时向油缸供油（都由比例阀控制压力）,压力差会不会导致B泵的油流向A泵?在负载100KG情况下油缸内的压力应该为多少?油缸到达行程后继续向油缸供油三分之一和四分之三怎么通分?分数通分两位四通电磁阀工作原理? 两位五通电磁阀怎么用两位三通电磁阀报价怎么样? 液压油泵开机后就上压,用的是插式溢流阀由两位四通的电磁阀控制上压（得电上压）.现电磁阀不得电也上压压力降不下来怎么回事?