苏30和F15哪个先进急 我就想知道他们俩个哪个先进
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 02:31:58
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苏30和F15哪个先进
急 我就想知道他们俩个哪个先进
苏30和F15哪个先进急 我就想知道他们俩个哪个先进
打了这么多,手酸死了,还要不停翻资料,忙了将近一个小时,楼主要采纳啊!
对于12楼的发言,我想请教下,歼6和F-4比呢?当年F-4不一样被歼6打得落花流水?
如果单论先进性的话,这个很不好说,因为他们各有所长.但是论战斗力的话,F-15除了后期的对地攻击改型的对地攻击能力比苏-30强外,根本不是苏-30的对手.楼上的说,F-15配备的导弹和雷达对苏-30有绝对优势,这个说法是荒谬的.在近几十年中,苏联/俄罗斯的空空导弹技术一直领先美国至少10年,只有AIM-120能大致与俄国中距弹相当.可别忘了,俄罗斯是世界上第一个发展出第四代空空导弹的国家,这种导弹甚至能拦截敌方空空导弹.而美国最新的AIM-9,最大过载只有28g,只比R-27的一半多些,其他性能美国导弹也比不上俄罗斯的.雷达方面,苏-30确实不如F-15,谁让美国人在这方面是强项呢?不过苏-30是配备红外跟踪探测器的,可以在不开雷达的情况下跟踪锁定F-15,发射导弹,尽管作用距离只有五十多千米,但在近距格斗中这对F-15是致命的.苏-30的机动性就不用多说了,毕竟像眼镜蛇机动这种高难度动作目前只有四种战机能做到,其中有两种是俄罗斯的（当然是苏-27和米格-29,米格-29后期改装矢量发动机的也能做到）,然后是F-22,再就是中国的歼-10.至于很多人批评苏-30的眼镜蛇机动没有实战意义,但是有这样优秀的机动能力,在空战中是不会吃亏的.另外,苏-30装备的AL-31发动机工作稳定泼辣,最大推力125千牛,足够苏-30进行机动,不必像F-15那样推力要多大.再说,F-15的发动机优势也被它相对苏-30而言较差的气动外形抵消掉了,F-15的机动性和苏-30是根本没有可比性的,苏-30追F-15就像F-15打歼-7那么简单.毕竟F-15是上世纪60年代晚期的设计,而苏-27是上世纪80年代的设计（在70年代的T-10上做了非常大的改动）.而且,俄罗斯的气动力研究是领先世界的.还有,正如11楼说的,苏-30可以做空中指挥机,其实最新的苏-30MK2可以同时指挥15架同型战机作战,而F-15就只有C型的APG-63(V)3有源相控阵雷达先进些,电子对抗能力也强些.
上面是理论上讲的,1992年和1994年苏-27是和F-15C较量过的,结果表明F-15根本不是苏-27的对手,发动机根本比不上俄罗斯的,F-15最大加力跑都被苏-30用最小加力紧追不舍,无法逃脱.事后F-15的飞行员也承认,F-15确实不是苏-27的对手,之后美俄一致同意苏-27为空战能力最强的战机,后来直到F-22出现才打破这个局面.当时具体的模拟空战情况这里我就不介绍了,太多了.那次模拟空战我在1998年的《世界军事》和2009年的《航空知识》上都有看到,这两种杂志在国内是非常权威的.而苏-30的越肩攻击能力F-15更是望尘莫及.
别以为老毛子的电子技术不行就什么都不行,苏-30没有美式战机那么娇气,哪儿有点毛病一样能飞.俄罗斯再怎么被你们贬低一样还是世界上唯一有实力跟美国叫板的国家,而苏-30（这里指的是侧卫家族）,也是世界上唯一有能力能与F-22叫板的战机.要谈后期型,苏-35也有AESA,发动机推力也更大,F-15对它更没有技术优势可言.
补充一下,苏-271984年左右就投产了,只比F-15晚了10年.另外苏-27和苏-30的代号要搞清楚,苏-27的改进型出口型称为苏-30,相同机型在俄罗斯国内仍然叫苏-27XX.
所以综合起来说,苏-30对F-15还是有相当大的优势的,我做航迷这么多年也对苏-30和F-15哪个更强做过多次比较,也与国内资深航迷讨论过,所以相信我说的,我说的这些都是权威杂志和军事专家的解析中的,可靠性是毋庸置疑的.如果你还有什么疑问,可以单独和我讨论,以上意见望能供你参考.
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