由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,为什么飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力?在太平洋上空时地球

来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/25 02:30:51
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由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,为什么飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力?在太平洋上空时地球
由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,
为什么飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力?
在太平洋上空时地球的重心有偏移,也就是说飞机的重心与地球的重心距离变大,由万有引力公式可知r变大,提供的万有引力变小.但是飞机的飞行速度和告诉都不变的话,根据圆周运动的公式所要的向心力大于能提供的万有引力.那不是作离心运动吗?

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飞机并不是因为速度到达一定程度而能绕地球做圆周运动（飞机也到不了这个速度）,反而是应该是和空气升力有关,所以向心力的计算公式并不是简单的mV2/R=mω2R=m(2π/T)2R.所以对于飞机来说向心力应该是G-F空.单位质量受向心力是 (Mg-F)/M.那么乘客的向心力应该是m(Mg-F)/M=mg-mF/M,而这个mF/M就是对座位的压力.显然小于 mg .
至于作者的补充,只想说,它题目就是让你把地球看成一个均匀的球体,没那么多弯弯绕.如果要钻牛角尖,你还可以说从上海飞到洛杉矶要12个小时,太阳和和月亮对飞机也存在万有引力,而且时时发生变化.那这题就不能做了.

(一道万有引力的选择题）由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞……………………,则以下说法正确的是?由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离 由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,为什么飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力?在太平洋上空时地球 由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,则以下说法正确的是A.飞机做的是匀速直线运动B.飞机上的乘客对座椅的压力略大 由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,为什么飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力?请画出此时乘客的受 由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距海面的高度均不变,则以A.飞机做匀速直线运动B.机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力C.机 由上海飞往洛杉矶的飞机在飞越太平洋时,保持飞行速度的大小不变和距离海平面的高度不变,飞机做什么运动? 由上海飞往美国洛杉矶的飞机与洛杉矶返航飞往上海的飞机,若往返飞行时间相同且飞经太平洋上空等高匀速飞行,飞行中两种情况相比较,飞机上的乘客对座椅的压力 ( )A.相等 B.前者一定稍大 一道物理体`````急!由上海飞往美国的飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,则以下说法正确的是( )(要求写出原因)A.飞机上的乘客对座椅的压力为0 一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机于日落时正好飞越日界线一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机,于日落时正好飞越日界线,此时北京时间是下午2点整,这一天地球的光照图（阴影为黑夜,非阴影 一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机,于日落时正好飞越日界线（图 中P点）,此时北京时间是下午4点整.据此回一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机,于日落时正好飞越日界线（图中P点）,此时北京 1、一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机,于日落前正好飞越日界线,此时北京时间是下午4时整,若飞机继续飞行5小时到达洛杉矶,到达洛杉矶（西八区）时,当地已经是（）A、清晨 B、正午 C、傍晚 从上海飞往美国纽约,飞机在飞越太平洋中部时,由于时差的缘故 ,空中小姐在广播中要求旅客把自己的手表A 调快一小时 B 调慢一小时 C 调快24小时 D 调慢24小时 由美国洛杉矶飞往北京需要多长时间 飞越太平洋的小鸟 从上海飞往纽约的飞机和从纽约飞往上海的飞机哪个快 求解这道地理题目一架从上海飞往美国洛杉矶的飞机,与日落时分正好飞跃日界线（P点）,此时北京时间是下午四点整具体题目在这网站http://i3.6.cn/cvbnm/16/88/bd/512b8869052f7bb50abc05c68393e10b.jpg 一个旅游团从广州出发飞越浩瀚的太平洋到美国观光,飞机在飞越太平洋中部时,由于时差的缘故,广播中要求旅客把自己的手表调慢24小时.为什么? 到底怎样的物体才可以看作质点?RT比如在大桥上行驶的汽车,从北京飞往上海的飞机这些哪个才能算是质点啊?