小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/24 07:54:04
小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发
动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测的百里公里加速时间分别是11.3s、13.2s、15.5s,计算它们测试时的平均加速度.
小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
v=100km/h=27.78m/s
aA=27.78/11.3=2.46 m/s²
aB=27.78/13.2=2.10m/s²
aC=27.78/15.5=1.79m/s²
首先把末速度变成m/s v=100km/h=100*1000/3600=27.78m/s
因为初速度为0，所以平均价速度等于末速度除以加速时间，即：
aA=v/t=27.78/11.3=2.46 m/s²
aB=v/t=27.78/13.2=2.10m/s²
aC=v/t=27.78/15.5=1.79m/s²
下面的对
■1： 100KM/h 变换单位成米/秒(m/S)即27.78m/S；
■2： V1=V0+a*t（V1是末速度，V0是初始速度，a为加速度，t为加速时间）,这里V0=0，所以V1=a*t；
■3： 所以平均加速度（叫加速度更准确）a=V1/t
■4：
A轿车a=（27.78m/S）/11.3S=2.46m/（S*S）
B轿车a=（27.78m/S）/1...
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■1： 100KM/h 变换单位成米/秒(m/S)即27.78m/S；
■2： V1=V0+a*t（V1是末速度，V0是初始速度，a为加速度，t为加速时间）,这里V0=0，所以V1=a*t；
■3： 所以平均加速度（叫加速度更准确）a=V1/t
■4：
A轿车a=（27.78m/S）/11.3S=2.46m/（S*S）
B轿车a=（27.78m/S）/13.2S=2.10m/（S*S）
B轿车a=（27.78m/S）/15.5S=1.79m/（S*S）
比较基础的物理问题。
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