飞机拉线是什么?飞机在天空上飞过的时候,有时会拉出一趟长长的白色雾状的线,请问有谁知道那是什么.为什么有的有,有的没有.
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/20 09:59:43
飞机拉线是什么?飞机在天空上飞过的时候,有时会拉出一趟长长的白色雾状的线,请问有谁知道那是什么.为什么有的有,有的没有.
飞机拉线是什么?
飞机在天空上飞过的时候,有时会拉出一趟长长的白色雾状的线,请问有谁知道那是什么.为什么有的有,有的没有.
飞机拉线是什么?飞机在天空上飞过的时候,有时会拉出一趟长长的白色雾状的线,请问有谁知道那是什么.为什么有的有,有的没有.
飞机常用的燃料是碳氢化合物,在发动机中与空气混合后燃烧,产生2氧化碳和水蒸气高速喷射出来；高空气温较低,水蒸气在离开发动机喷口一段距离后会很快就凝结,成为小液滴,大量的小液滴聚集,看上去就成了一条白色的带子.
在晴天,由于大气没有云层阻隔,大气的热能较容易向太空散失,故晴空的气温较阴天为低.气温往往低于水汽凝结的温度.但水汽要凝结为水,必须有固体微粒作为核心------正如尘埃是雾的核心一样.
当喷气式飞机飞过后,就在路程上留下大量的烟粒(碳粒),这些烟粒正好作为水汽凝结的核心,于是就形成一道雾带.这雾带把阳光反射,就形成光亮的白雾带了
该「物体」叫凝结尾迹,为飞机在高空飞行时所造成的凝结尾迹.凝结尾迹由下面两种不同过程产生：第一种情形是飞机所经过的路上一方面水汽会增多,另一方面引擎燃烧排出废气,会令空气增暖,如果增湿效应高于增暖效应,水蒸气便会凝结成水滴,形成「排气凝结尾」.这种效应只有在温度很低的时候才容易发生,也就是在对流层顶附近,飞机到达高空以前不会发生.第二种情形是在晴朗而接近饱和的空气中,螺旋桨和机翼的顶端周围空气因动力作用而气压降低,由此导致绝热冷却而产生凝结,形成「气动力凝结尾」.不过,一般来说,气动力凝结尾远不及排气凝结尾,而且还比较少见.因此我们平常见到的大多为排气凝结尾,并于卷云类天空最易出现.