一个负载是感性和容性交替怎么补偿功率因数?一个使用周期内先是0.96的功率因数变成-0.96的功率因数第一,是在一个工作周期内,设备运行一个周期,正负功率因数交替,在推的时候是正,拉的时
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 17:08:21
一个负载是感性和容性交替怎么补偿功率因数?一个使用周期内先是0.96的功率因数变成-0.96的功率因数第一,是在一个工作周期内,设备运行一个周期,正负功率因数交替,在推的时候是正,拉的时一个负载是感性
一个负载是感性和容性交替怎么补偿功率因数?一个使用周期内先是0.96的功率因数变成-0.96的功率因数第一,是在一个工作周期内,设备运行一个周期,正负功率因数交替,在推的时候是正,拉的时
一个负载是感性和容性交替怎么补偿功率因数?一个使用周期内先是0.96的功率因数变成-0.96的功率因数
第一,是在一个工作周期内,设备运行一个周期,正负功率因数交替,在推的时候是正,拉的时候是-.
第二,电容柜没有投入使用,因为接触器总烧毁.
第三,有源滤波器确实可以从容性0.6到感性0.6补偿,可是造价非常高,而且不知道该怎么计算补偿容量,Q=√3UIsinφ?如果这样的话,100A有源滤波器的补偿容量也不大啊?
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功率因数=有功功率/视在功率,除去电流反向的的时候功率因数为负,你所说的情况应该是电流滞后电压功率因数为正,此时为感性负载;反之电流超前电压功率因数为负,此时为容性负载.感性负载大于一定值的时候可以投入电容器进行补偿,容性负载大于一定值的时候可以切除电容.
一般的电子仪表显示会用感性容性表示而非正负表示.如果有功是负的那就是电流反向了.否则按无功进行正常进行补偿就可以了.只要补偿在0.9以内正负是无所谓的.
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某感性负载上并联一个电阻性负载,电路的功率因数怎么变,为什么
容性负载,感性负载和功率因数的关系容性和感性负载都会降低功率因数,为什么?会不会是容抗或感抗的原因?如果不是那么容抗和感抗对容性和感性负载又有什么样的影响?他们之间又有怎样
感性负载和容性负载一起使用,两者的功率因数怎么计算,会比原来增加吗?要设置两者的功率因数,怎样设置才能避免误识别为阻性负载呢?请求高手回答.
为什么感性负载功率因数低
请问感性负载并联电容后,是提高了总的功率因数还是负载本身的功率因数,
在感性负载两端并联电容是提高负载功率因数还是线路的功率因数
什么是容性负载和感性负载?
容性负载和感性负载是什么意思?
为提高电路功率因数,常在感性负载上并联电容器,此时增加一条电流支路,试问电路总电流是增大还是减小?此时感性元件上的电流和功率是怎么变?
怎么理解感性和容性负载相位差
315KVA变压器,负载2KW功率因数0.2,功率因数到0.9需补偿多少,怎么计算?
给感性负载并联电容后与单感性负载比较,以下哪些量改变?是变大还是变小?功率因数;感性负载上的电流.
无功补偿就是电容器吸收和释放系统中的感性无功,来调节功率因数的对吗
为了提高电路的功率因数,常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流支路,试问电路的总电流是增大还是减小?感性负载上的电流和功率是否改变?
提高功率因数的方法是给感性负载并联静电电容器,什么是静电电容器啊?
无功补偿量怎么计算 负载1kw 功率因数从0.7到0.95 需要补偿量多少?
感性负载、容性负载、电阻性负载和混合性负载