汽车发电机输出电压低?汽车发电机输出电压低是发电机里面哪的问题?怠速是26V,踩油门渐渐升到27V,电瓶总充不满,调节器坏的概率大吗?内置调节器好换吗?只考虑发电机本身问题,因为换个其
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 19:08:02
汽车发电机输出电压低?汽车发电机输出电压低是发电机里面哪的问题?怠速是26V,踩油门渐渐升到27V,电瓶总充不满,调节器坏的概率大吗?内置调节器好换吗?只考虑发电机本身问题,因为换个其汽车发电机输出电
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汽车发电机输出电压低?
汽车发电机输出电压低是发电机里面哪的问题?怠速是26V,踩油门渐渐升到27V,电瓶总充不满,调节器坏的概率大吗?内置调节器好换吗?只考虑发电机本身问题,因为换个其他车的发电机就一切正常了.
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根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理,请参考:
1.把发电机塑料盖(可能有的发电机没有塑料盖)拆开,用万用表测量整流桥的6个(有的是8个)二极管,3个励磁用的小二极管也不要放过,如果都正常,见第2步.
2.测量励磁线圈电阻,28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω.如果正常就继续下一步.
3.检测定子线圈,用万用表分别测量三根相线(整流桥上3根比较粗的那三根漆包线)与中点(N)的电阻,电阻值应该相等.如果有一根的电阻特别大,那就是线圈有断路.
4.如果上面都没问题,那绝对是调节器.塑料盖揭开就已经看见调节器了,换一个同型号的调节器.
如果问题还没解决,重复1~3.
汽车发电机输出电压低?怎么办?要更换发电机吗?
汽车发电机输出电压正常值
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