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来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/23 13:09:38
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甲醇汽油.乙醇汽油,直馏汽油,燃料油,催化柴油,加氢柴油,区别在哪里?
甲醇汽油.乙醇汽油,直馏汽油,普通汽油
燃料油,催化柴油,加氢柴油,普通柴油
我制订一个成品油价格的手机短信上面发的这些都与我们平常说的汽油,柴油区别在哪里?密度,燃点,对车辆的适应程度(也就是那些汽车或者设备用到这些油品,它们的主要用途)能不能说的稍微通俗点,复制那么多方程式我也看不懂.
上面的可能我还没有写全,还有别的油品,朋友们也帮忙介绍下,
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一楼所说的很专业,但不通俗,楼主估计还是迷糊.我说几句,希望楼主能明白些.
甲醇汽油,目前没有广泛应用,价格最低,甲醇含量差异很大,基本属于醇类燃料.密度最低,使用最不稳定.
乙醇汽油,一般是普通汽油加入10%的改性乙醇,成本比普通汽油高,但政府有补贴,所以售价和普通汽油一样,目前北方的多个省已经普遍推广.密度70左右,汽油不做燃点指标.
直馏汽油,并不是普通汽油,是炼厂经常压装置生产出来的没有经过调和的汽油,标号一般不够,价格要低一些.
普通汽油,是炼厂将直馏汽油、裂解汽油等,经过加入其它产品调和成的可以直接车用的汽油,出厂后可以直接使用.
燃料油也叫重油、渣油,为黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,密度在90以上,燃料性能好,发热量大.用于锅炉燃料,雾化性良好,燃料完全,积炭及灰少,腐蚀性小.闪点较高,存储及使用较安全.燃料油是原油炼制出的成品油中的一种,广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料.
催化柴油一般是重油通过催化剂催化制得,一般比重稍大,83以上.
加氢柴油最大的优点是凝点低,表好高,比重在82-83之间,北方适用.
普通柴油就是直馏柴油,一般是比重在82-84之间,标号越高(如-35),比重也就越低.柴油主要用于汽车,也用于锅炉.
船因为发动机要求动力要大,热值要高,所以一般用重柴或者轻质燃料油,船的发动机和农业机械一样是吃"粗粮"的.