有关汽车前挡风玻璃上结的哈气,要科学解释.热空气遇冷玻璃会结出哈气.可汽车前玻璃在冬天要吹热风,这样就没哈气了,明明是热气,反而吹掉了哈气,这是为什么呢?要科学的!要科学的!要科学
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/25 09:20:16
有关汽车前挡风玻璃上结的哈气,要科学解释.热空气遇冷玻璃会结出哈气.可汽车前玻璃在冬天要吹热风,这样就没哈气了,明明是热气,反而吹掉了哈气,这是为什么呢?要科学的!要科学的!要科学
有关汽车前挡风玻璃上结的哈气,要科学解释.
热空气遇冷玻璃会结出哈气.可汽车前玻璃在冬天要吹热风,这样就没哈气了,明明是热气,反而吹掉了哈气,这是为什么呢?
要科学的!要科学的!要科学的!要科学的!要科学的!要科学的!
有关汽车前挡风玻璃上结的哈气,要科学解释.热空气遇冷玻璃会结出哈气.可汽车前玻璃在冬天要吹热风,这样就没哈气了,明明是热气,反而吹掉了哈气,这是为什么呢?要科学的!要科学的!要科学
其实你的第一句话已经回答了这个问题,在冬天,因为汽车的玻璃与外面的冷空气相接触,所以温度很低,这样,车内人呼出的气体中所含的水蒸汽会在玻璃上遇冷液化成小水滴,也就是平常所说的“哈气”.
为了防止司机看不到路面的上情况,所以用热风吹前挡风玻璃,让玻璃的温度升高,这样空气中的水蒸汽在前挡风玻璃处不会有温度下降的情况,所以不会发生水蒸汽的液化,这样就没有“哈气”了.
不对的,首先你已经明白了哈气是如何形成的。因为结水蒸气都只是车内的,所以冬天就要开暖空调,而至于哈气消失,是因为开了暖空调后,气流加快和温度升高,加速了水蒸气的蒸发,而且也加大了饱和水汽压,不容易再发生凝结。而至于上面所说的玻璃温度变高只是很小一部分的原因,因为外面比较冷,所以热量散失比较严重。...
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不对的,首先你已经明白了哈气是如何形成的。因为结水蒸气都只是车内的,所以冬天就要开暖空调,而至于哈气消失,是因为开了暖空调后,气流加快和温度升高,加速了水蒸气的蒸发,而且也加大了饱和水汽压,不容易再发生凝结。而至于上面所说的玻璃温度变高只是很小一部分的原因,因为外面比较冷,所以热量散失比较严重。
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我认为你这个问题应该这样解释:
首先水蒸气遇冷液化的道理你肯定比我明白,但是为什么往上吹热风照样能把小水滴吹得消失呢?这个是你的疑问,首先我们已经知道,这个小水滴的形成是由于水蒸气的液化,而我们往上吹的热风,可不是水蒸气来的,它是电热丝加热后吹出来的空气,可以说它跟我们平常的水蒸气不同了。它不是单纯的水蒸气了!(加热后水蒸气流失)然后,根据加快液体表面蒸发的规律,要加快液体表面气体的流速。...
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我认为你这个问题应该这样解释:
首先水蒸气遇冷液化的道理你肯定比我明白,但是为什么往上吹热风照样能把小水滴吹得消失呢?这个是你的疑问,首先我们已经知道,这个小水滴的形成是由于水蒸气的液化,而我们往上吹的热风,可不是水蒸气来的,它是电热丝加热后吹出来的空气,可以说它跟我们平常的水蒸气不同了。它不是单纯的水蒸气了!(加热后水蒸气流失)然后,根据加快液体表面蒸发的规律,要加快液体表面气体的流速。这个热风就是这个气体流速加快的作用,这样就可以把它迅速蒸发!
还有一个实验,可以帮助你了解,就是你轻轻往手上哈气和快一点向手上哈气,效果是不同的。前者是会在手上结水滴,后者则会使手感到很凉爽(加快液体的蒸发)
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