各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的结果不还是14.7比1吗

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/27 05:39:35
各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的结果不还是14.7比1吗各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的

各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的结果不还是14.7比1吗
各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?
分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的结果不还是14.7比1吗

各位师傅,请问发动机的分层稀薄燃烧是怎么实现省油的?分层稀薄燃烧不就是喷两次油吗?最终的结果不还是14.7比1吗
这是说的缸内直喷发动机的,这也是这种发动机的控制省油的精髓.
以大众FSI为例:一共分3个模式 即a:分层稀薄燃烧(空燃比为1.5-3:1)
b:均质稀薄燃烧(空燃比为1.5:1)
c:均质燃烧(空燃比为1:1 即为14.7:1)
从上面可以看出分层稀薄燃烧模式的节能性喽.
另外:分层并不是分2次喷油,而是改变了喷油时间(即改为压缩时候喷油) 在油和气刚开始混合时且正好在火花塞周围形成较浓的混合气时点火,这样针对气缸来说火花塞较近周围为较浓混合气 而汽缸壁附近为较稀混合气(即 明显为2层),所以称之为分层