F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 23:32:09
F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果

F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少
F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?
首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少了;那么为什么F增大,a增大,v不增大呢?

F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少
这2个公式好像不是有一定的关系吧
P是功率对吧...
一个是牛顿第二定律 力与加速度的关系
那个P你没考虑了.P可能变的

LZ你问的是机车问题吧。
汽车一开时要增大功率来增大速度,即P变大,v变大。
当P到达额定功率时P恒定不变。这时就要通过减小牵引力来增大v
即v=P/F . 如果你说 F增大 那么v 确实是减小的。

牛顿第二定律:F-f=ma①,∴F=f+ma
开始F>f(否则汽车开动不了),所以a>0,即V越来越大
P=(ma+f阻)V,前提P不变时,只有a越来越小,代入①式可知,
F逐渐减小,当F=f时,做匀速直线运动了!a=0
由此可知:a只有可能逐渐变小,直到为0!不可能逐渐变大!...

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牛顿第二定律:F-f=ma①,∴F=f+ma
开始F>f(否则汽车开动不了),所以a>0,即V越来越大
P=(ma+f阻)V,前提P不变时,只有a越来越小,代入①式可知,
F逐渐减小,当F=f时,做匀速直线运动了!a=0
由此可知:a只有可能逐渐变小,直到为0!不可能逐渐变大!

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请先仔细分析汽车恒输出功率的运动情况,恒加速度的……
你说的“P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少了”,这是在P不变的时候成立,要使F增大,V就要减小,等于是说在水平路面上你踩着油门不放,但要减小V,你也踩刹车,这时f不是一定的,当(F-f)为负值是v减小;
这也可以解释上坡时速度会慢下来,f增大,v慢慢减小,但F慢慢变大,最后达到一个平衡;
W=FS,推出P=FV,...

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请先仔细分析汽车恒输出功率的运动情况,恒加速度的……
你说的“P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少了”,这是在P不变的时候成立,要使F增大,V就要减小,等于是说在水平路面上你踩着油门不放,但要减小V,你也踩刹车,这时f不是一定的,当(F-f)为负值是v减小;
这也可以解释上坡时速度会慢下来,f增大,v慢慢减小,但F慢慢变大,最后达到一个平衡;
W=FS,推出P=FV,对于一机器,P是一种能力,产生F,V相互影响的效果(你有100块,可以买50元的衣服2件,20元的5件,当然也可以20元的4件);
P恒定不变加速时,是因为V增大,而牵引力减小,“通过减小牵引力来增大v”就更难理解了

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简单!P=FV中的F是合力不是你第一个公式里的F,而是物理运动时的合力!
当合力不变化的时候,加速度不会变化,但你考虑的时候是对P已经定量分析了,就等于你已经限定P了然后回头看V 当然会很难受

F越大,v不应该越大吗?和P=Fv是否矛盾?首先声明,本人比较笨啊,请大家多多包涵.我想问的是:根据a=(F-f)/m,其中m和f是一定的,那么F越大,a应该就越大了.但是从P=Fv来看,这里的F如果增大了,v却减少 P=FV F和V的意义是什么? 关于功率公式P=FV的问题?在此公式中,P=FV,假设一运动物体(如汽车)以恒定功率运行,若F越大,则V越小,可是F越大,V也应该越大才是啊.why? 功率的计算公式p=Fv中的F和v代表什么? P=FV,只适用于F,V同方向?为什么 P=FV中,为什么F.V同方向. P=FV中,为什么F.V同方向. P=FV V是什么 功率公式P=Fv,F和v分别是什么?请不要说太深奥的.简单回答下分别是什么就好了 p=Fv功率=力(牵引力)*速度在地球上,摩擦力f固定F-f越大速度加速,v越大当F=f时达到最大速度在太空中没有f怎么样啊永远加速下去吗,但是,当速度很大时,不就超过功率了吗,这个自相矛盾啊有 由P=Fv 只要F不等于0 v不等于0 那么功率就一定不为0 为什么不对? 汽车的速度和牵引力的关系虽然我知道公式P=Fv,但是怎么理解呢?牵引力越大,汽车不应该跑的更快吗?为什么根据公式,反而变慢了呢? 功率P=Fv,F与v都有方向,是否说明P也具有方向?请大家具体说说理由, P=FV中F V 需要共线吗RT 合速度与合外力不贡献的话 F*V有意义吗? 由等于P=Fv可知:只要F不为零,v也不为零,那么功率P就一定不为零.这句话对吗? P=fv中v的单位? p=fv 中v的国际单位 P=FV 中V是不是指最大速度,F为牵引力,P为最大功率?