自动挡,P N R D S M L那些档位都是什么?都是在什么时候用?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/25 13:07:29
自动挡,P N R D S M L那些档位都是什么?都是在什么时候用?
自动挡,P N R D S M L那些档位都是什么?都是在什么时候用?
自动挡,P N R D S M L那些档位都是什么?都是在什么时候用?
P挡=Parking 就是停车（比如说停泊车）,当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止. P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力.
N挡=Neutral（翻译：【机】空档）又称空档.此时行星齿轮系统空转,不能输出动力. 大多数人认为N档是空档,而且遇到红灯停车时经常挂该档.停车应该挂P档,N档是拖车时用的,且不能超过50公里否则会损坏变速箱. N档不会熄火,只是动力不输出给驱动轮,车子不会行驶,但动力可以输给其他装置如绞盘等；P档是停车档,车子熄火,同时带有刹车的作用,因此熄火停车时要挂P档.拖车时为了不损坏变速箱要挂上N档,因为N档不带刹车而P档带有刹车.
R档=Reverse意味着车辆此时为倒档.操纵杆置于此位,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶.操作时通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡.要注意的是：当车辆尚未完全停定时,不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到损坏.
D(drive)档又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据 节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路.行星齿轮系统在执行机构的控制下得到相应的传动比,随着行驶速度的变化,在前进档中自动升降档,实现自动变速功能.
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）,目前许多自动挡汽车都配有S挡,一些A级车的高配车型也有S挡设计.S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度.
汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车时.
因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随
升高,带来的磨损也会随之加剧.因此尽量不要长时间使用S档.
从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多.
不过,使用S挡对车辆也有有利的一面,长期在市区拥堵路段形式的汽车,发动机内积碳较
多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积炭,增加燃油经济性,提高发动机寿
命.
M档指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位.也就是说可以自动换档,也可以手动,即把档杆换至M+ M-符号的中间的话 ,往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档.
L档=Low（就是低速档）.在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险.