北京时间2003年10月15 9 9时整,“神舟五号”载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射,并按计划在太空飞行了21h后于16 E1 6时23分在内蒙古中部地区成功着陆.这标志我国已经成为世界第三个航天大
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北京时间2003年10月15 9 9时整,“神舟五号”载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射,并按计划在太空飞行了21h后于16 E1 6时23分在内蒙古中部地区成功着陆.这标志我国已经成为世界第三个航天大
北京时间2003年10月15 9 9时整,“神舟五号”载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射,并按计划在太空飞行了21h后于16 E1 6时23分在内蒙古中部地区成功着陆.这标志我
国已经成为世界第三个航天大国.据此回答2～3题.
当“神舟五号”在酒泉成功发射时,分别位于南印度洋、南太平洋、南大西洋中部的三艘远洋测量船昼夜状况是 ’ ( B )
A．三艘都在夜 B．二艘在夜 c．二艘在昼 D．三艘都在昼
“神舟五号”下降到80㎞左右,与大气产生剧烈摩擦,外表变成一团火球,周围产生等离子体,形成电磁屏障,进入“黑障区”,致使地面与飞船失去联系.天文把这种现象称为 ( A )
A．流星现象 B．陨星 C．黑子 D．磁暴
13．关于“神舟五号”飞船选择在白天发射、在内蒙古阿木古朗草原着陆的原因说法正确的是 ( B )
A．白天地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标.内蒙古草原着陆地晴朗少云
B．白天温度有利于发射人员工作,也易于在意外情况发生时,充分保障宇航员的人身安全
C．飞船着陆地是蒙古族聚集区,又靠近京津唐科技发达地区,在此降落,既有利于民族团结,又便于科技人员及时分析飞船返回的信息
D．白天发射能够使宇航员精神饱满完成任务,着陆地人口稠密,有利于观看
19．“神舟五号”在太空中,一个昼夜更替的周期为 ( A)
A．1.5h B．7h C．14h D．24h
20．假如y是第Ln圈,x是第Ln+1圈的飞行轨道,它们相距(N)的度数应为 (A )
A．22.50 B．32.50 C．42.50 D．52.50
宇航员在月球上白天看太阳,太阳只是一个明亮的圆盘,而四周背景都是黑的,这主要是没有大气的 (C) A．吸收作用 B．反射作用 C．散射作用 D．折射作用
“神舟五号”发射选择在秋冬季节,主要是为了 (B )
A．低温和严寒有利于航天发射 B．南半球海况较好,有利于远洋航天测量船的测控
C．秋冬季天气晴朗有利于航天发射 D．秋冬季有利于飞船的回收
北京时间2003年10月15 9 9时整,“神舟五号”载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射,并按计划在太空飞行了21h后于16 E1 6时23分在内蒙古中部地区成功着陆.这标志我国已经成为世界第三个航天大
1B在南印度洋南大西洋中部在夜
2A与大气产生剧烈摩擦,外表变成一团火球
3B在内蒙古阿木古朗草原着陆安全 白天发射温度有利于发射人员工作
4A "神舟5号“飞船在太空绕地球飞行14圈,时间大约21小时,那么它在太空中,一个昼夜更替的周期为21/14=1.5小时
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6
7B不是.这是因为秋季的气象条件最适合我国发射载人飞船.
飞船发射季节的选择,要考虑到各种可能影响到发射的因素,其中气象条件是最直接、最关键的决定因素.
飞船上天后,要由航天测控网对飞船实施测控管理.如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”,那么,航天测控网就是那根重要的“风筝线”.我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成.这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船,印度洋上的“远望”四号测量船,大西洋上的“远望”三号测量船.其中,3艘测量船都在纬度相对较高的南半球.
南半球的季节正好与我国相反.我国的春夏季节在南半球是秋冬季节,海况很恶劣,即使正常航行都难保安全,更不用说在海上执行测控任务了,因此不宜发射飞船.我国的秋冬季节在南半球是春夏季节,海况较好,便于航行和执行测量任务.因此,我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节.
另外,秋季和冬季相比,尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录,但在载人航天飞行中,以人为本、充分保障航天员的安全,成为发射的最大特点,因而发射段的气象条件也是非常重要的.显然,秋季比冬季更适宜.因此,两年前的神舟五号和今年的神舟六号载人飞船都选择了在秋季发射
答案是A A C