甲醇柴油的理化指标与纯柴油有什么不同?实际使用油耗、动力、热值、起动、腐蚀性等等有什么不同?谁有实际经验的请帮忙；
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/26 09:46:12
甲醇柴油的理化指标与纯柴油有什么不同?实际使用油耗、动力、热值、起动、腐蚀性等等有什么不同?谁有实际经验的请帮忙；
甲醇柴油的理化指标与纯柴油有什么不同?实际使用油耗、动力、热值、起动、腐蚀性等等有什么不同?
谁有实际经验的请帮忙；
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华中科技大学能源与动力工程学院内燃机试验室对MH15—MH30甲醇柴油的使用性能做对比试验结论为：
1、在室温为35℃的情况下,发动机使用甲醇/柴油混合燃料冷启动及热启动性能良好,都能一次性启动成功.
2、在原柴油机结构及参数都未变动的情况下,使用甲醇柴油及0#柴油时的总功率特性对比试验表明,在柴油机额定转速2800r/min时,使用0#柴油的最大功率为90.2KW,使用甲醇柴油的最大功率为86.9KW,平均下降3.84%.
3、柴油机使用0#柴油及甲醇柴油时的最大扭矩分别为352.4Nm/1800r/min和322.4N•m/1800r/min.
4、从总功率特性上看,柴油机使用0#柴油和甲醇柴油时的最低油耗分别为260.07/KWh和294.20/KWh.如将甲醇柴油的油耗量按等热值计算成当量柴油,那么柴油机使用甲醇柴油的当量油耗（或比能耗）将接近使用0#柴油时的水平.
5、柴油机使用甲醇柴油时的有害排放物明显比使用0#柴油时低,CO下降幅度为71%—86%,平均下降79.4%；CO2下降幅度为6.1%—9.8%,平均为8.1%；NOX下降幅度为13.2%—58.0%,平均31.3%；稳定转速下尾气烟度下降幅度为78.8%—91%,平均85.9%；自由加速时烟度下降51.8%；噪音比使用0#柴油略有增加.
6、柴油机使用甲醇柴油后,各工况的排气温度均下降,下降幅度为0.8%—10%,平均下降5.7%.这有利于降低零部件的热负荷.
7、在柴油机的结构参数都不变的情况下,使用甲醇柴油时如需增加功率,可以加大喷油泵的每循环供油量并同时调整喷油提前角,使燃烧情况改善,降低比油耗.
北京节能技术服务中心检验了MH15—MH30甲醇柴油的密度、热值、凝点、粘度、闪点、碳氢氮、硫、PH值等性能指标,均符合GB/T1884.384.510.265.267.388.ASTM-5373.符合山西华顿实业有限公司企业标准《华顿高清洁甲醇柴油（MH15）》（柴油发动机）Q/140000HD003-2002企业技术标准.
MH15～MH30甲醇柴油在山西晋城、临汾、吕梁地区选用不同车型进行行车试验,在油罐车及大型载重车上试运行,行车试验累计约8万公里,试用表明,使用甲醇柴油,动力无明显变化,油耗略有下降,启动性好,尾气排放减少,是理想的柴油机替代燃料.