一个有关压力的物理的问题因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/11 15:42:54
一个有关压力的物理的问题因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车一个有关压力的
一个有关压力的物理的问题因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车
一个有关压力的物理的问题
因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.
今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.
我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车和启动的时候有一股剧烈的风刮进来.
然后用自动模式的时候车子在启动到最高速的这段时间内也是很大,但是匀速之后又没什么风了,后来减速直至定准又有大风刮进来.
从物理的角度这怎么解释呢?
虽然觉得是个气压的问题,但是我觉得,车子在低速行驶（5km/h）刹车的时候风大的吓人.
一个有关压力的物理的问题因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车
这个是与气体压强有关.
根据液体压强与流速的关系,当车在加速时,在窗口处：车内的空气可看作是静止,而车外的空气却是在以较快的速度流动,窗口外的空气流速大,压强变小,车内的空气就会向外流出.
当持续匀速运动一段时间后,车内的空气将与车外的空气达到压强平衡（变小了）,空气不再流动.
而减速时,车外的空气流速变慢,压强增大,此时车内的空气压强相对较小,于是空气向车内流动.
一个有关压力的物理的问题因为我是地铁的工作人员,所以经常调试车辆.今天我觉得车上的空气很闷,所以我就打开了司机室的窗子,大概1/3㎡左右大小.我发现车在17km/h的时候没有风.但是刹车
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