从19世纪后期至今,世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程.1.世界汽车产业中心不断向中国转移,主要是因为中国A.消费市场扩大 B.原料供应充足C.劳动力廉价 D.技术

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/22 21:48:50
从19世纪后期至今,世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程.1.世界汽车产业中心不断向中国转移,主要是因为中国A.消费市场扩大B.原料供应充足C.劳动力廉价D.技术从19世纪后期至今,世

从19世纪后期至今,世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程.1.世界汽车产业中心不断向中国转移,主要是因为中国A.消费市场扩大 B.原料供应充足C.劳动力廉价 D.技术
从19世纪后期至今,世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程.
1.世界汽车产业中心不断向中国转移,主要是因为中国
A.消费市场扩大 B.原料供应充足
C.劳动力廉价 D.技术水平较高
2.汽车产业中心的转移会使中国
A.环境污染加剧 B.就业压力增大
C.人口向内地集中 D.产业升级加快
选AD,第一题我选择的是C,感觉是人口多的缘故吧.第二题本来选的是A.

从19世纪后期至今,世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程.1.世界汽车产业中心不断向中国转移,主要是因为中国A.消费市场扩大 B.原料供应充足C.劳动力廉价 D.技术
1.a
首先明确“世界汽车产业中心不断向中国转移”是一个过程,而所谓的"原料供应充足"“劳动力廉价”是中国本身的特点,所以bc不对.中国在改革开放以来人民生活水平提高后,民众购买力提高,发生了变化即“消费市场扩大"c对.d中“技术水平较高”我不能理解,改为“技术水平提高”更好.
2.d
汽车产业中心的转移后,a由于工厂建立必然造成"环境污染加剧 ".(可能没有d答案重要)
b工人岗位增多,就业压力应该会缓解.
c外资工厂的建立一般是考虑方便国际贸易,建厂一般也在沿海,人口应向沿海集中 .
d外国在中国办厂,用的是国外的管理流程和生产技术.这样势必会对中国汽车产业造成威胁,迫使中国汽车产业升级,来与国外竞争.(主要影响)

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