火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 12:29:12
火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)?火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方

火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)?
火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)?

火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)?
在下坡路上,重力在沿坡面方向有分力,在这个分力及摩擦力的共同作用下,使火车产生了2m/s^2的加速度,于是火车得到了加速度.

漏了个字,应该是米每秒平方。

原来没有加速度,现在有了

就是0.2米每(秒的)平方

一列火车以10米/秒速度下坡,在下坡路上得到0.2m/s²的加速度,行驶到坡底端时,速度增加到15m/s.求下坡路所用时间,和下坡长度. 火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)? 火车以10米每秒的速度开始下坡,在下坡路上得到0,2米每平方的加速度(什么叫得到0,2米每平方的加速度)行驶到坡地时,速度为15米每秒,求火车经这段坡路所用的时间 火车以10米每秒速度下坡,在下坡路上得到3.5米每平方秒的加速度.到达终点时速度增加到25米每秒,求这段坡长度 火车以10.0米每秒的速度下坡,在下坡路上得到0.20米每秒的加速度,行驶到坡底端的速度增加到,15.0米每秒,求这段坡路的长度 火车机车原来的速度是36㎞每时,在一段下坡路上加速度为0.2米每秒平方.机车行使到下坡末端,速度增加到54㎞每时.求机车通过这段下坡路所用的时间.要具体过程. 以十米每秒的速度行驶的列车开始下坡 在坡路上的加速度等于0.2米每秒 到达坡底速度为16米每秒,求坡路的 一列火车以10m/s的速度下坡,在下坡路上得到0.2m/s^2的加速度.行驶到坡低端时速度增加到15m/s求这列火车经过这段下坡路所用的时间及其这段坡路的长度 1.从甲站到乙站共有800千米,开始400千米是平路,接着300千米是上坡路,余下的是下坡路,以只火车在上坡路.平路.下坡路上的速度的比是3/4/5,(1)若火车它从甲站到乙站所用的时间比乙站到甲 火车机车原来的速度是36千米/小时,在一段下坡路上加速度为0.2米/平方秒.机车行驶到下坡末端,速度增加到54千米/小时.求机车通过这段下坡路所用的时间 火车以每秒10米的速度行驶,一个人在火车里面也以每秒10秒速度奔跑,问:这个人相对与地面速度是多少? 1.火车机车原来的速度是36km/h,在一段下坡路上加速度为0.2m/s.机车行驶到下坡末端,速度增加到54km/h.求机车通过这段下坡路所用的时间.2.火车在通过桥梁、隧道的时候,要提前减速.一列以72km/h 1.火车机车原来的速度是36km/h,在一段下坡路上加速度为0.2m/s^2.机车行驶到下坡末端,速度增加到54km/h.求机车通过这段下坡路所用的时间.2.火车通过桥梁、隧道的时候,要提前减速.一列以72km/h的 火车在平直轨道上以6.0m/s的速度开始下坡,得到了0.2m/s²的加速度,如果火车通过斜坡的时间是10秒,求斜坡长度. 送分题.一列火车以10.0m/s的速度下坡,在下坡路上得到0.02m/s^2的加速度,行驶到坡底端时速度增加到15.0m/s.求这列火车经过这段下坡路所用的时间及这段坡路的长度. 火车机车原来的速度是36km/h,在一段下坡路上加速度为0.2m/s².机车行驶到下坡末端,速度增加到54km/h.求机车通过这段下坡路所用的时间. 以54km/ h的速度行驶的列车开始下坡,在坡路上的加速度是0.1m/s2,机车行驶到下坡末端,速度增加到72km/h,求(1)机车通过下坡路所用的时间(2)坡路的长度 以36千米每小时速度行驶的列车开始下坡,在坡上的加速度等于0.2米每秒,经过30秒到达坡底,求坡长,和列车到达是的速度以18米每秒的速度行驶的汽车,制动后作减速运动,在3秒内前进36