中国最大汽车是什么车?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 03:02:09
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加入WTO后,关税将大幅下调,人们期待着汽车,尤其是轿车价格也能随之下降.\x0d20世纪90年代初,国内没有几种汽车可供选择,汽车的进口关税高达200％至220％,如果当时复关,预计车价将下降40％左右,落差非常大.而现在进口轿车的关税只有60％至80％,6年后才降到25％左右,人们将很难明显感到汽车价格的下降.那么,中国入世后,汽车价格到底能降多少?总体说来,中国入世,汽车价格必然下降,尤其是进口汽车,价格越贵的降价幅度越大.\x0d进口轿车价格包括到岸价、关税、增值税、消费税、海关费用、许可证费用、运杂费、营销商利润等部分组成.加入WTO后,这些因素的变化情况是不同的.\x0d进口汽车到岸价总的上涨趋势是不会改变的,尤其是近年来国外轿车科技含量越来越大,电子化程度越来越高,安全、环保方面的装置越来越多,所以价格连年都保持着上涨的趋势.\x0d虽然进口轿车关税要从目前的水平最终下降到25％,但这是一个经过6年时间的渐降,更何况目前关税在进口轿车价格中只占四分之一到三分之一,6年降下来,关税下降最多只能使进口轿车整体价格下降20％.\x0d据有关资料测算,一辆进口轿车的许可证费用从1万多元到十几万元不等,一般说来越好的车越高.许可证是要逐渐放开并最终取消的,因此越高级的车将来这部分价格降得越多.\x0d另外,增值税、消费税、海关费用、运杂费等费用都不会因入世而发生太大变化.\x0d虽然,影响进口轿车价格的其他因素还涉及到汇率、关税以外的贸易壁垒、汽车产地及税费政策等,但这对汽车的价格影响并不会因入世而出现明显变化.\x0d这样综合算下来,一辆现在卖20多万元的进口车几年后可能降价3万至4万元,一辆60多万元的进口车可能降价15万至20万元.由此可见,价格越贵的进口汽车价格降幅就越大.\x0d而对国产汽车来说,则降不出令人惊喜的价格.目前,国内汽车价格偏高,主要原因在于生产厂家规模小,成本高.年生产能力达15万辆的别克今年产量仅5万多辆.这些问题并不是入世就可以解决的.虽然入世可以改变目前国内汽车垄断性生产的现状,打破汽车行业的行政性垄断.