汽车上坡用小档是为了省油还是为了增大牵引力

汽车上坡用小档是为了省油还是为了增大牵引力 小汽车上坡过程中,往往减速,其主要是为了增大汽车的******? 汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系? 鸭爪上有蹼是为了增大压强还是减小压强? 骑自行车上坡之前要加速,是为了增大惯性.这句话为什么不对? 修建盘山公路是利用我们学过的一种简单机械（）的原理,这样做的目的是为了使汽车上坡时能够（省力还是省功）? 骑自行车上坡前一般要加紧蹬几下,这是为了 ( ) A.增大惯性 B.减小阻力 C.增大动能 D.增大势能 冰刀的设计是为了增大压强还是减小压强 撑杆跳高之前助跑是为了增大惯性还是动能 请问“骑自行车的人上坡前加紧蹬几下车子,这是为了增大惯性”是错的,该怎么改?是为了什么? 自行车上坡为了省力,应该把车链套在脚踏板 较大还是较小齿轮~ 二胡的弦上抹松香是为了增大响度吗还是为了提高单调呢? P=FV,科学上的公式,老师说,汽车在上坡时为了增大牵引力就要放慢速度.可是动能等于1/2mv2,速度增大不是可以增大动能吗?为什么要放慢速度1/2mv2中的后一个2是平方 火柴盒擦板是为了增大摩擦力? 为了提高齿轮传动的接触强度应增大中心距还是增大齿数还是增大模数 增大压强,实质就是为了增大浓度? 琦自行车上坡前往往要用力蹬几下,这样做是为了A 增大车的惯性B 增大车的冲力C 增大车的动能D 增大车的势能 司机开车上坡时,往往要加大油门,这是为了?A增大牵引力B减小功率C减小阻力D节省汽油