铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?因为铁轨到了冬天就缩 到夏天就胀 所以必须要留空隙 热胀冷缩的原理

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/26 16:09:57
铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?因为铁轨到了冬天就缩到夏天就胀所以必须要留空隙热胀冷缩的原理铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?因为铁轨到了冬天就缩到夏天就胀所以必须要留空隙热胀冷缩的原理铁路上的铁轨

铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?因为铁轨到了冬天就缩 到夏天就胀 所以必须要留空隙 热胀冷缩的原理
铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?
因为铁轨到了冬天就缩 到夏天就胀 所以必须要留空隙 热胀冷缩的原理

铁路上的铁轨连接处为什么要留空隙?因为铁轨到了冬天就缩 到夏天就胀 所以必须要留空隙 热胀冷缩的原理
没错,普通铁路的钢轨,必须留下热胀冷缩的空间.否则,冬天焊接的钢轨,到了夏天就会胀得挤弯,不能行车.澳大利亚2009遭受森林大火惨不忍睹,其中就有一些原因,由于天气太热,高速铁路焊接的无缝钢轨都胀得严重弯曲变形,火车完全无法行驶,发生火灾也无法救助.
可是,普通铁路的钢轨,留的空隙太多,火车行驶伴随着哐当哐当的声音,不停地震动,行驶的速度受到极大影响,行驶的安全受到极大危胁.要想提高火车的速度,现在的高速铁路,又必须把钢轨焊接起来,使用无缝钢轨.
无缝钢轨解决热胀冷缩的问题,就必须采用优质的钢材,材料力学指数中,抗拉强度高,在夏天铺轨焊接,到了冬天,凭着钢材的抗拉强度,就能够防止钢轨变形了.同样,我们保护环境,防止温室效应的危害,也相当重要啊.