汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/26 00:31:18
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是A.增大牵引力B.省功C.省力汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是A.增大牵引力B.省功C.省力汽车
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
P=FV
V变小,F必然增大
显然是A~
a
A
排除法:首先任何机械都是不可能省功的所以B错,然后要上升牵引力一定大于SinA*h*g所以不省力,C错
计算法:P=W/T=FS/T=FV在P不变的情况下,V越小F就越大
A
P=F*V
P 不变 上坡时换上低档位,减低速度,即V减小
因此 牵引力F会变大
从而更容易上坡。
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
一辆汽车沿着一个略微倾斜的坡路运动,若保持发动机率不变,它能以v1速度匀速上坡,能以v2速度匀速下坡一辆汽车沿一略微倾斜(斜面倾角θ很小,且sinθ≈0)的坡路运动,若保持发动机的功率不变
(1)一辆汽车以速度V1沿一略倾斜的坡路向上匀速行驶,若保持发动机功率不变,沿此坡路向下行驶的速率为V2,若汽车以同样的功率在水平路面匀速行驶时,假设汽车所受的摩擦阻力不变,其车速
一道高一关于功率的物理题一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它以V1的速度匀速上坡,以V2速度匀速下坡,则当它在相同粗糙的水平路面上匀速运动的速度V3是多少?
有关功率的一道题目!急用!一辆汽车沿易略微倾斜的坡路运动,若保持发动机功率的不变,它能以V1的速度匀速上坡,能以V2的速度匀速下坡,则它在粗糙程度相同的水平路面上匀速运动的速度为---
一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的速度为______.原因
一辆汽车沿略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡.则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的速度为:A.根号v1v2B.(V1+v2)/2C.2v1v2/(v1+v
一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若发动机的功率不变,它能以V1速度匀速上坡,能以V2匀速下坡,则它在相同的粗糙程度的水平路面上匀速运动的速度约为?
一辆汽车沿一略微倾斜(斜面倾角θ很小,且sinθ≈0)的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀
一辆汽车沿一略微倾斜(斜面倾角θ很小,且sinθ≈0)的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度
匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,路面粗糙,汽车速度如何改变
阻力一定,汽车作匀速直线运动,发动机的功率保持不变对吗?阻力一定,汽车作匀速直线运动,则发动机的功率保持不变,如果错误请说明理由
一辆汽车沿一微斜坡运动,设斜面的倾斜角为θ,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2速度匀速下坡,则它在粗糙程度和斜面相同的水平路面上行驶的速度为多大?(功率不变
质量为m、发动机的额定功率为p0的汽车沿平直公路行驶...质量为m、发动机的额定功率为p0的汽车沿平直公路行驶,当它的加速度为a,速度为v时,测得发动机实际功率为p1,假设汽车运动中所受阻
质量为m,发动机的额定功率为P的汽车沿平直公路行驶,当它的加速度为a时,,此时测得发动机的实际功率为P1,假设运动中所受阻力恒定,
汽车在上坡时,速度往往比较慢,这样做的好处是()A.可以增大发动机功率 B.可以增大发动机牵引力C.可以增大汽车动能 D.可以减少发动机做功
机械能——功率一辆汽车沿一小坡度的平直公路运动,此时可认为正压力等于重力.保持发动机的功率不变,它能以速度v1匀速上坡,能以速度v2下坡,则在跟斜面动摩擦因数相同的水平面上匀速运
汽车由静止开始运动,若要使汽车在开始运动后一段时间里保持匀加速直线运动,则必须A不断减小发动机功率B不断增加发动机功率C保持发动机功率不变D无法判断