不要太深,比如,自行车后车灯运用了反射的原理,反射光线总与入射光线平行,必须包括生光电热力五个方面,越全越好,如果好的话我会多给分的啊,如果一个人回答了,其他人就不要回答了,补充

不要太深,比如,自行车后车灯运用了反射的原理,反射光线总与入射光线平行,必须包括生光电热力五个方面,越全越好,如果好的话我会多给分的啊,如果一个人回答了,其他人就不要回答了,补充
不要太深,比如,自行车后车灯运用了反射的原理,反射光线总与入射光线平行,必须包括生光电热力五个方面,越全越好,如果好的话我会多给分的啊,如果一个人回答了,其他人就不要回答了,补充就好了.
再举一个例子吧,比如自行车的车轱辘有很多花纹,是为了增大摩擦,提高稳定性.

不要太深,比如,自行车后车灯运用了反射的原理,反射光线总与入射光线平行,必须包括生光电热力五个方面,越全越好,如果好的话我会多给分的啊,如果一个人回答了,其他人就不要回答了,补充
自行车上的物理学知识
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成.乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡.
2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成.人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进.
3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全.
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件.
下面来具体介绍一些与力学知识有关的自行车部件：
1、车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的.
车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架.
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成.为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造.为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管.
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快.一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型
2、外胎：分软边胎和硬边胎两种.软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶.硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点.
外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力.山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用.
3、脚蹬部件：脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进.因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行.
脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏.无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造.脚踏必须转动灵活.
4、前叉部件：前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统.
转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用.此外,还可以起到控制自行车行驶的作用.
前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质.
5、链条：链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上.其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进.
链轮：用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力.
6、飞轮：飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统.从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类.
单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成.
其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了.
当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧.当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得最多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响.芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音.当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促.多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件.
多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度

一、力的方面：
1、车把是一个简单机械：轮轴(变形的杠杆)，省力装置；
2、车链条与两个齿轮组成传动装置，能够将脚的蹬力传到后轮上，使后轮转动，使车前进；
3、后轮是主动轮，它因为转动而向后摩擦地面，所以受到了地面对它的向前的摩擦力；
4、前轮是被动轮，因为向前摩擦地面，受到地面对它的向后的摩擦力，所以转动起来；
5、三角形的车架增强了车的整体坚固性(几何+...

全部展开

一、力的方面：
1、车把是一个简单机械：轮轴(变形的杠杆)，省力装置；
2、车链条与两个齿轮组成传动装置，能够将脚的蹬力传到后轮上，使后轮转动，使车前进；
3、后轮是主动轮，它因为转动而向后摩擦地面，所以受到了地面对它的向前的摩擦力；
4、前轮是被动轮，因为向前摩擦地面，受到地面对它的向后的摩擦力，所以转动起来；
5、三角形的车架增强了车的整体坚固性(几何+物理)；
6、脚蹬与前齿轮组成了省力机械--轮轴；
7、后轮的车轴与后轮组成了费力的机械--轮轴；
8、自行车各个车轴里，都有钢珠和甘油，得利用滚动摩擦小于滑动摩擦来减小摩擦力，并且使用了润滑剂。
二、声的方面：
车铃由于振动产生声音，告诉人们小心自行车。
三、光的方面：
好象只有楼主举的这个例子吧，我暂时没找到第二个
四、热的方面：
车把的把手处的钢管外和车座外都包有橡胶，是利用橡胶是热的不良导体，来减慢冬天人手和臀部的热量散失。
五、电的方面：
1、在我小时候，我家的自行车上有前车灯，这个车灯是利用人的动力发电的电源供电的，说明一下简单的构造：在自行车的后轮边上有一个小电瓶，电瓶的前端有一个小轮，如果夜间骑车，先将电瓶的小轮与后轮的轮胎接触，这样在后轮转动时，电瓶的小轮也开始转动，它能够发出3V的电来，让前车灯上的小灯泡发光，照亮车前言的路。
后来再也没见过这样的简单装置了。
2、现在有一些自行车的车铃是电铃，骑车人想让前言的行人注意时，按下电铃的开关，电铃就会发出声音。

收起