汽车的氧化传感器为什么经常坏
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/23 03:18:17
汽车的氧化传感器为什么经常坏
汽车的氧化传感器为什么经常坏
汽车的氧化传感器为什么经常坏
氧传感器损坏（中毒）主要与油品有关,氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里.如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作.但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了.其次,氧传感器发生硅中毒也是比较常见的.一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油.
因为装在排气管，由于废气中的污染物会附着在氧传感表面，导致失效，俗称中毒
1、燃油品质太差2、燃油到三元催化器燃烧3、氧化传感器有一定的使用年限的
离进、排气管太近，温度过高。
你好，一般都是由汽油品质不好导致的吧。你更换好一点燃油，清洗下油路。氧传感器损坏（中毒）主要与油品有关，氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只...
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你好，一般都是由汽油品质不好导致的吧。你更换好一点燃油，清洗下油路。氧传感器损坏（中毒）主要与油品有关，氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。其次，氧传感器发生硅中毒也是比较常见的。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。
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