自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后轮边缘上线速度之比?自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/16 07:55:43
自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后轮边缘上线速度之比?自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后
自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后轮边缘上线速度之比?
自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后轮边缘上质点的线速度之比 向心加速度之比?
自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后轮边缘上线速度之比?自行车前轮48齿 后轮20齿 齿的大小相同 前轮与后轮用链条相连 当自行车行驶时 前后
举例说明一下：
前盘32,后齿轮16,齿比为2：1,前盘旋转一周为32齿,后齿轮却要旋转两次即16*2=32才完成前盘的一个周期；
又比如前盘42,后齿轮为14,齿比为3：1,那么如前面所说的,前盘完成一个周期后齿轮就要旋转3圈即14*3=42才完成,
所以从这个方面就可以看出,比数越大,圈数就越大,这是一个正比例关系；
速度=踏频*齿比*车轮周长
踏频一般的单位是rpm,就是你的脚踏一分钟蹬多少圈,相当于汽车的发动机转速,单位也是rpm.有的码表带踏频功能,例如用得比较多的Sigma BC1606L.码表测踏频需要单独安装一个传感器.
齿比又叫传动比,就是前面牙盘的齿数除以飞轮的齿数,例如大盘42,小飞14,齿比就是3；
车轮周长就不用我说了,你可以查码表说明书,可以用皮尺沿着车轮外周量出来,也可以量出直径算出来.
例如踏频80rpm,齿比3,周长2.133米
则速度=80*3*2.133米/分钟=511.92米/分钟=30.7152km/h
为什么要根据齿比和踏频算速度呢?
就是在长途骑行中保持踏频是很重要的,如果你用低踏频保持较高速度,例如60rpm、30km/h,这样不利于腿部血液循环,造成乳酸堆积,很快就蹬不动了.出去玩比较合理的踏频是80左右,专业比赛的踏频就更高了,例如环法十名的比赛中总平均踏频接近100,有高于100的,也有低于的.
接下来再看看齿比,看下面这张图：
这是两个车的齿比,蓝的是2*10速105套件的,牙盘52、39,飞轮12、13、14、15、16、17、19、21、23、25.
粉的是2*7速F820车的：牙盘52、42,飞轮14、16、18、20、22、24、28.
图中带空心的是小牙盘对应的齿比.
这张图可以看出3点：
1 十速飞轮各档之间差距小,也就是我们说的细腻.而这种细腻只在高负荷、强对抗的情况下才能体现出优势.例如专业运动员在跟骑时在不同速度、不同坡度、不同风速的情况下把踏频控制在95±3范围之内,而要是用2*7的变速大概就得±5的变化范围了.而对于爱好者来说±10也无所谓,大多数人根本不看踏频.
2 最小齿比都在1.5左右.这么小的齿比只有在上陡坡的时候才能用得上.
3 最大齿比10速系统高出一截,这么大的齿比只有在速度40km/h以上等下坡、冲刺等情况下才能用到.正常出去玩大下坡刹闸还来不及呢,谁还蹬啊,所以几乎用不上.
线速度相同
角速度与直径反比（或者理解为和周长反比）
向心加速度=线速度平方除以半径
1:1,
5:12
5:12
我建议用米尺量下前轮和后轮的半径后再来算，比较简单。v1/v2=1 w1/w2=r2/r1 a1/a2=r2/r1