阅读题 路面上的新科技①长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色）,而在欧洲,如英国、德国、荷兰等国,彩色路面已较为普及.通过道路颜色的不同,如红、绿
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/27 15:57:45
阅读题 路面上的新科技①长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色）,而在欧洲,如英国、德国、荷兰等国,彩色路面已较为普及.通过道路颜色的不同,如红、绿
阅读题 路面上的新科技
①长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色）,而在欧洲,如英国、德国、荷兰等国,彩色路面已较为普及.通过道路颜色的不同,如红、绿、蓝、黄等,提示不同车辆的驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了车辆的混行,大大增强了安全性.
②现在,国内一些城市也开始采用彩色路面.以北京为例,车行驶到二环路雍和宫到东直门转弯处时会发现此处路面与别处不同,一是呈暗红色,原来此处为事故多发地,改变路面颜色以引起司机注意；二是路面加铺了一层颗粒状防滑材料.在上海的局部地区还出现了碧绿色、橘黄色的路面,各种车辆“各行其道”.这种彩色路面不仅美化了市容,还能起到防滑、提示司机减速以减少交通事故发生、方便交通管理等作用.
③与此同时,一种新颖的多孔隙沥青透水路面也应运而生.这种能够吸纳回收雨水的路面技术的采用,对于缺水的城市来说,无疑是一个福音.这种技术将沥青路面做成“三层”：最上层安置了透水材料,中间层安置了雨水分流设施,将来自最上层的雨水分流到排水管以回收利用,最底层为密封层,防止雨水渗透到地下.
④透水路面采用的是在普通沥青中加入了强化纤维的混合判,使路面孔隙率由普通沥青路面的4%左右提高到15% -25%,有的甚至高达30%,大大提高了路面吸收雨水的能力.这种材料的特点还决定了其使用寿命要高于传统路面,因为它能避免冬季道路冻结对路面材料结构造成的破坏.另外,下雨时,这种路面不积水,不溅水,汽车行驶时不易打滑,有利于交通安全.
⑤目前在欧洲,透水路面的普及率已达15%-18%.德国计划到2010年,把全国城市90%的路面改造为透水路面.在我国普遍缺水的城市也应大力推广这项技术.
3、4自然段分别从沥青路面的哪两个方面来介绍他的优势,5、6自然段则介绍了沥青路面的 情况.
想想自己是一名设计师,结合自己的生活感受.为成都设计一条彩色路面（写清在哪儿,什么颜色）,说明设计理由（不超过50字）
阅读题 路面上的新科技①长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色）,而在欧洲,如英国、德国、荷兰等国,彩色路面已较为普及.通过道路颜色的不同,如红、绿
人民北路,此段人、机动车、非机动车流量大,另外,由于直通火车站,其美化效果亦佳.
你哥他们怎么来的