变速自行车从平陆驶到坡上,要想省力,应把车链套在中轴上(脚踏板)最好有个图.
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/15 17:17:07
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变速自行车从平陆驶到坡上,要想省力,应把车链套在中轴上(脚踏板)
最好有个图.
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其实脚踏板与链轮类似于杠杆,脚踏板长度固定相当于动力臂L1固定,设阻力F2也不变,要想省力(减小F1),调小链轮相当于减小阻力臂L2即可.F1 L1=F2 L2,L1、F2不变,L2减小,则F1也就减小了.
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变速自行车的省力原理?
变速自行车上坡怎样调整才省力
变速自行车上坡怎样调整才省力
骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是娇小的
小明骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么?
小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换大的还是小的?为什么?
变速自行车是一种便利的交通工具,骑自行车上坡,为了省力应把车链套在脚踏板的A:较大的齿轮上 B:较小的齿轮上 C:大小一样 D:无法确定
骑自行车上坡时时,要想省力,前后的齿轮大小应做怎样的变动?
骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应换较大的还是较小的?
骑变速自行车比骑普通自行车省力吗?
为什么骑变速自行车省力?根据能量守恒原理,从一地到另一地,总作功是一样的,那么为什么骑变速自行车比骑普通自行车会感觉省力,不那么累?什么好贴子?
变速自行车是一种便利的交通工具,骑自行车上坡,为了省力应把车链套在脚踏板的( )A.较大的齿轮上 B.较小的齿轮上C.大小一样 D.无法确定我觉得选A,因为题目里说是为了省力,所以较
变速自行车上坡时,应该把后轮的链条打到什么位置的齿轮上上比较省力
当我们骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮和前轴的齿轮该如何配合?
小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么?下列对这两个问题回答
骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿的轮应该用较大还是较小的,为什么
变速自行车后齿轮越大越省力,这个根据是什么原理?