汽车启动瞬间的大电流的用途汽车启动瞬间需要300到500安培的电流.请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程中发电机提供多少电流,给那些部件?请讲的详细点,我对汽车不太了
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 04:46:20
汽车启动瞬间的大电流的用途汽车启动瞬间需要300到500安培的电流.请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程中发电机提供多少电流,给那些部件?请讲的详细点,我对汽车不太了
汽车启动瞬间的大电流的用途
汽车启动瞬间需要300到500安培的电流.请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程中发电机提供多少电流,给那些部件?请讲的详细点,我对汽车不太了解,
发动机的启动需要蓄电池提供多大功率啊,说个常见的数字让我有个大概的概念?再请问发电机和电瓶是怎么协调工作的呢?行驶时如果电瓶已满电,此时再发出来的电怎么处理啊?这种情况可能出现吗?或者说出现的频率如何?
汽车启动瞬间的大电流的用途汽车启动瞬间需要300到500安培的电流.请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程中发电机提供多少电流,给那些部件?请讲的详细点,我对汽车不太了
回答如下：
1、汽车的启动过程是由起动机通过飞轮带动发动机达到500-800转/分钟的转速时,发动机点火,此后起动机的齿轮会脱离飞轮上的齿圈.此启动过程中,起动机在极短的时间内需要蓄电池提供大量的电能,一般轿车的启动电流在100多到300安之间,如果发动机的排量较大,则启动电流会相应的增大.不同的发动机会配套不同的起动机,轿车的起动机一般功率在1千瓦到3千瓦之间,我们公司的都是1.3Kw.
2、汽车起动后,发电机会工作,产生的电流主要是提供给整车的电器部件,若发电机产生的电流大于车载电器的当前消耗电流,则会将剩余的电流给蓄电池充电.一般,发电机也是有功率限制.轿车用发电机的功率一般在1千瓦多到2千瓦.若蓄电池已充满,则车载电器消耗多少电流,发电机会输出多大电流,不存在浪费的现象（因为发电机发电是需要消耗发动机的能量,且电流的产生符合法拉第定律,没有负载即使导体切割多少磁感线也不会有电流产生,只是存在电压差）.
希望会有所帮助.