12月9日物理半期：11.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图（a）所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/23 22:10:44
12月9日物理半期：11.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图（a）所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间
12月9日物理半期：11.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用
压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图（a）所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间放置一个绝缘重球．小车向右做直线运动过程中,电流表示数如图（b）所示,下列判断正确的是（ ）
我的问题是：为什么①对?
12月9日物理半期：11.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图（a）所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间
0-t1,I不变,压力不变,压力可能为0,小车做匀速直线或匀减速直线运动；压力可能不等于0.小车做匀加速直线运动.1对.
t1-t2.I均匀增大,压力也均匀增大,小车做变加速运动.2错
t2-t3,I不变,压力也变,小车做匀加速直线运动,3错4对.
答案选C
0-t1,t2-t3时间内电流不变，压敏电阻的阻值不变，所受压力不变，小车的加速度不变，但0-t1内的电流小，压敏电阻的阻值大，所受压力小，小车的加速度小，加速度的最小值为0，故从0到t1时间内，小车可能做匀速直线运动，从t2到t3时间内，小车一定做匀加速直线运动...
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0-t1,t2-t3时间内电流不变，压敏电阻的阻值不变，所受压力不变，小车的加速度不变，但0-t1内的电流小，压敏电阻的阻值大，所受压力小，小车的加速度小，加速度的最小值为0，故从0到t1时间内，小车可能做匀速直线运动，从t2到t3时间内，小车一定做匀加速直线运动
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个人看法，0~t1时间段内，电流大小不变，即是压敏电阻阻值不变。此时，压敏电阻受到恒定的压力大小，有两种可能的情况：第一：匀速直线运动，此时小球受力为零，即压敏电阻没有受到小球给的力，阻值恒定；第二：匀加速。小球受到压敏电阻向右的支持力，即根据牛三定律，压敏电阻也受到小球给的力。由于是匀变速，加速度恒定，力也是恒值，符合题意。
所以，小车可能做匀速直线运动。...
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个人看法，0~t1时间段内，电流大小不变，即是压敏电阻阻值不变。此时，压敏电阻受到恒定的压力大小，有两种可能的情况：第一：匀速直线运动，此时小球受力为零，即压敏电阻没有受到小球给的力，阻值恒定；第二：匀加速。小球受到压敏电阻向右的支持力，即根据牛三定律，压敏电阻也受到小球给的力。由于是匀变速，加速度恒定，力也是恒值，符合题意。
所以，小车可能做匀速直线运动。
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0到t1期间电流不变，也就是电阻不变，说明压敏电阻收到的外力不变，确切的说是收到小球的挤压力不变，那小球什么时候会对小球有挤压呢，我们队小球做受力分析，竖直方向小球受力平衡，水平方向上，如果小球对压敏电阻有压力，那电阻对小球就有一个向右的相反作用力，在这个力的作用下，小球会有一个向右的加速度，也就是小车有一个向右的加速度，这时小车是在做加速动。但是，当加速度不变的情况下，小球和电阻之间的压力就不变...
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0到t1期间电流不变，也就是电阻不变，说明压敏电阻收到的外力不变，确切的说是收到小球的挤压力不变，那小球什么时候会对小球有挤压呢，我们队小球做受力分析，竖直方向小球受力平衡，水平方向上，如果小球对压敏电阻有压力，那电阻对小球就有一个向右的相反作用力，在这个力的作用下，小球会有一个向右的加速度，也就是小车有一个向右的加速度，这时小车是在做加速动。但是，当加速度不变的情况下，小球和电阻之间的压力就不变，压敏电阻就不会对压力产生敏感，这种情况下也会让电阻恒定，还有一种电阻不变的情况，就是小车处于匀速运动或者静止状态，这个时候小车的加速度为0，小球和电阻之间无相互作用力，也会使电流保持不变。
所以第一个选项说小车是可能做匀速直线运动
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I不变说明电阻不变，电阻不变说明压力不变，当然压力可以为0，就是匀速直线。 个人觉得值得考虑的是t1到t2，车子在做什么运动。