汽车火花塞在发动机的每个做功行程都需要点火吗?点火几次呢?求真解

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 20:23:15
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都需要点火,但不是在做功行程,准确的说是在做功行程前的一定角度也就是压缩行程,这就是所谓的点火提前角,原理上我就不多说了.
点火几次?这个问题要根据发动机的点火控制方式来分:对于分组控制的,也就是两缸共用一个点火线圈的,在一个工作循环内点火两次,一次在压缩终了前,一次在排气终了点,两次相差相好360度,因为一个缸压缩时另一个肯定在排气,两个火花塞同时跳火.
对于顺序控制的,也就是一缸一个点火线圈的,肯定只点火一次就是在压缩终了前.
如果有分电器的,也就是只有一个线圈的,也是点火一次.
这个真是真解,不信的话,查资料吧.

汽车火花塞在发动机的每个做功行程都需要点火吗?点火几次呢?求真解 发动机做功行程发动机做功有 进气 压缩 做功 排气 四个行程我在书上看到:活塞在压缩行程中,温度就已经高于汽油的自燃温度.(汽油可以自燃了)那么为什么还要有火花塞来点火那? 汽油机在做功冲程中火花塞是怎么点燃的 多缸汽车柴油发动机是否需要火花塞?和汽油机的火花塞工作原理一样么? 汽车的发动机能不能对汽车本身做功 改装汽车哪些部件,能增加动力比如加装钢瓶二氧化氮 废气涡轮增压 还有加装什么能使发动机不增排量的情况下增加动力底盘需要改进那些?火花塞那种材料最好? 做功行程的解释 6. 发动机四冲程:进气、压缩、做功、排气,产生动力的是____________行程. 发动机点火起动后,在以后发动机活塞压缩气体时,火花塞每压缩周期一次就点一次火?如果隔一个压缩周期就点一次火,那火花塞的电不一下子就用完了?另外,柴油机是不是只要点一次火就行了? 火花塞与发动机的功率和油耗是什么关系? 发动机火花塞 打火发动机火花塞 每次在燃烧冲程里面不断的放电打火时 依靠的是什么作为来源呢? 不会是电瓶的电吧? 如果不是那是哪来的能量呢? 柴油机为什么不用火花塞..汽油机是什么点燃的柴油机是什么点燃的?所有的柴油机都没有火花塞,汽油机都有,可是汽油机也不是火花塞启动的.汽油机和柴油机一样都需要外力将其转起来进行 关于汽油发动机爆震的问题汽油发动机爆震,目前看主要有两种说法:第一种:活塞压缩混合气体,在火花塞点燃之前,就自行燃烧,因此产生爆震.第二种:火花塞点燃混合气体,混合气体因为燃 汽车关闭发动机后就会慢慢停下来,在这个过程中摩擦力对汽车做功了没有? 汽车在上坡时,速度往往比较慢,这样做的好处是()A.可以增大发动机功率 B.可以增大发动机牵引力C.可以增大汽车动能 D.可以减少发动机做功 汽车放炮是怎么回事汽车放炮是什么原因?检查高压线和点火线圈、火花塞都好的,新的装上去都放炮 发动机第一缸处于做功行程时,其他三缸分别处于哪个行程呢? 汽车关闭发动机后在水平地面滑动一段距离后停下,阻力做功,问汽车的动能为什么转化为热能?.