混凝土泵车在低压泵送时,主油缸后面的封闭腔部分温度特高.是什么原因?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/22 17:33:01
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1、连接两主油缸后面封闭腔的连接油管是否不符合设计要求?内径过小或管接头处半堵?2、检查在主油缸后面封闭腔的底部附近有个缓冲阀工作是否正常?3、清洗水槽中清洗水是否长期未更换?或经常处于缺水状态下泵送作业?4、注意整车液压系统的油温情况如也很高务必再追问我.
通常是因为泵送它是来回运动，但是封闭腔里的油始终不交换，也就是回油，所以一般温度要高点，带补泄油电磁阀的可以交换部分液压油，打到冷却和控制行程的目的
看懂了就知道了，你的车是中联的吧！中联是闭式系统，维修方便不利于散热
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