物理传送带题水平传送带被广泛地用于机场和火车站,绷紧地传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行,一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直

物理传送带题水平传送带被广泛地用于机场和火车站,绷紧地传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行,一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直 物理传送带题水平传送带被广泛地用于机场和火车站,绷紧地传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行,一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直 水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,如图所示为一水平传送带装置示意图例：水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,如图所示为一水平传送带装置示意图.紧绷的传送带AB始终保持恒 水平传送带被广泛应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.图为一水平传送带装置的示意图,绷紧的传送带AB始终保持1m/s的恒定速率运行,一质量为4kg的行李无初速地放在A处,传送 水平传送带被广泛应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.图为一水平传送带装置的示意图,绷紧的传送带AB始终保持1m/s的恒定速率运行,一质量为4kg的行李无初速地放在A处,传送 水平传送带被广泛应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.图为一水平传送带装置的示意图,绷紧的传送带AB始终保持1m/s的恒定速率运行,一质量为4kg的行李无初速地放在A处,传送 水平传送带被广泛的应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.紧绷的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行,旅客把行李无初速度的放在A出,设行李与传送带之间的动摩擦因数为μ= 传送带装置被广泛地应用于机场,车站,用于对旅客的行李进行安全检查.如图所示为传送带的装盈示意图.设传送芾以速度v=2m/s匀速运动,传送带把A处行芍运送到B处,己知A,B间距离为L=10m,从A处把 水平传送带 如图所示为机场使用的水平传送带的模型,它的水平传送带的长度为L=8m,传送带的上部距地面的高度为h=0.45m,现有一个旅行包(视为质点),以v0=10m/s的初速度水平地滑上水平传送带的左端看左边的 如图所示为机场使用的水平传送带的模型,它的水平传送带的长度为L=8m,传送带的上部距地面的高度为h=0.45m,现有一个旅行包(视为质点),以v0=10m/s的初速度水平地滑上水平传送带的左端（看左边 请教一道高一物理题（力与运动结合）,不难,在机场和火车站可以看到用于对行李进行安全检查的水平传送带,当旅客把行李放到传送带上时,行李开始运动一段,随后与传送带保持静止,行李随 高一物理 传送带问题传送带一恒速v=10m/s运动传送带与水平夹角为37,pq=16,将一物块放在无出速度地放在传送带上p点,物块与传送带的动摩擦因数为0.5,g=10m/s(sin37=0.6 cob37=0.8)1传送带顺时针转动 第一题1.水平传送带的长度为l=8m A.B为传送带水平部分的最左端和最右端 .现有一物体(视为质点)以v=10m/s 的初速从A 端水平地滑上水平传送带.已知物体与传送带之间的动摩擦因数为u=0.6 g=10m/s^2 和机场的火车站可以看见水平传送带,当旅客把行李放到传送带上是,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始运动,随着他们保持相对静止,行李随传送带一起前进设传送带匀速前进速度V,质量为M 在民航和火车站可以看到用于对行李进行安全检查的水平传送带.当旅客把行李放到传送带时,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始运动.随后他们保持相对静止,行李传送带一起前进.设传送 物理传送带问题怎么解决? 物理相互作用：摩擦力与传送带